Plán údržby — dieselové modely (Peugeot 106)

Poznámka: Tento plán údržby je príručkou odporúčanou spoločnosťou Haynes pre servis vášho vlastného vozidla. Plán údržby od výrobcu získate od svojho miestneho predajcu.

Intervaly údržby v tomto návode sú uvedené s predpokladom, že prácu budete vykonávať vy, nie predajca. Toto sú minimálne intervaly údržby na základe nami odporúčaného harmonogramu pre denne jazdené vozidlá. Ak si želáte udržiavať svoje vozidlo v špičkovom stave v každom čase, možno budete chcieť vykonávať niektoré z týchto postupov častejšie. Odporúčame častú údržbu, pretože zvyšuje efektivitu, výkon a hodnotu vášho vozidla pri ďalšom predaji.

Ak sa s vozidlom jazdí v prašných oblastiach, používa sa na ťahanie prívesu alebo jazdí často pri nízkych rýchlostiach (v premávke na voľnobeh) alebo na krátke jazdy, odporúčajú sa častejšie intervaly údržby. Peugeot skutočne odporúča, aby sa servisné intervaly pre vozidlá používané za týchto podmienok skrátili na polovicu.

Keď je vozidlo nové, malo by byť opravené servisným oddelením autorizovaného predajcu, aby sa zachovala továrenská záruka.

Každých 250 míľ (400 km) alebo týždenne

• Pozri "Týždenné kontroly"

Každých 6 000 míľ (10 000 km) alebo 12 mesiacov – podľa toho, čo nastane skôr

• Vymeňte motorový olej a filter (Časť 3).
• Vypustite všetku vodu z palivového filtra (Časť 4).
• Skontrolujte, či zo všetkých komponentov pod kapotou neuniká kvapalina (Sekcia 5).
• Skontrolujte komponenty riadenia a odpruženia (Časť 6).
• Skontrolujte stav gumených manžet hnacieho hriadeľa (Sekcia 7).

Každých 12 000 míľ (20 000 km)

Okrem všetkých vyššie uvedených položiek vykonajte nasledujúce:

• Skontrolujte chladivo klimatizačného systému - ak je to možné (Sekcia 8).
• Vyčistite palivový filter (Sekcia 9).
• Skontrolujte voľnobežné otáčky a otáčky proti šmýkaniu (Časť 10).
• Skontrolujte hadice a komponenty systému riadenia emisií (Časť 11).
• Skontrolujte pomocný hnací remeň av prípade potreby ho vymeňte (Časť 12).
• Skontrolujte nastavenie spojky (Časť 13).
• Namažte ovládací mechanizmus spojky (Časť 13).
• Skontrolujte predné brzdové doštičky a v prípade potreby ich vymeňte (Časť 14).
• Skontrolujte funkčnosť ručnej brzdy (Sekcia 15).
• Vymeňte palivový filter (Sekcia 16).
• Namažte všetky pánty a zámky (Sekcia 17).
• Vykonajte cestnú skúšku (Oddiel 18).

Každých 24 000 míľ (40 000 km)

Okrem všetkých vyššie uvedených položiek vykonajte nasledujúce:

• Obnovte vzduchový filter - pri 36 000 míľach pre modely z roku 1994 (Sekcia 19).

Každých 36 000 míľ (60 000 km) alebo 4 roky – podľa toho, čo nastane skôr

Okrem všetkých vyššie uvedených položiek vykonajte nasledujúce:

• Skontrolujte stav čeľustí zadnej bubnovej brzdy (Sekcia 20).
• Skontrolujte hladinu oleja v manuálnej prevodovke (Sekcia 21).
• Vymeňte rozvodový remeň (Oddiel 22).*

* Poznámka: Aj keď je normálny interval výmeny rozvodového remeňa 72 000 míľ (120 000 km), dôrazne sa odporúča skrátiť interval na polovicu na 36 000 míľ (60 000 km) na vozidlách, ktoré sú vystavené intenzívnemu používaniu, tj. hlavne krátke jazdy alebo veľa stop-štart jazdy. Skutočný interval výmeny remeňa je preto do značnej miery na individuálnom majiteľovi, ale pamätajte na to, že ak sa remeň pretrhne, dôjde k vážnemu poškodeniu motora.

Každých 72 000 míľ (120 000 km)

Okrem všetkých vyššie uvedených položiek vykonajte nasledujúce:

• Vymeňte rozvodový remeň (Časť 6).*

*Toto je interval odporúčaný Peugeotom, ale odporúčame remeň meniť častejšie, pri 36 000 roztočoch - viď vyššie.

Každé 2 roky (bez ohľadu na počet najazdených kilometrov)

(Zdroj dostupný na webovej stránke PeugeotBook)

• Vymeňte chladiacu kvapalinu (§ 28).*
• Vymeňte brzdovú kvapalinu (§ 29).

* Výrobca predĺžil interval výmeny chladiacej kvapaliny pre neskoršie modely za predpokladu, že sa použije ich špecifikovaná nemrznúca zmes. Ďalšie informácie vám poskytne váš predajca.