Дистрибутер паљења са модулом за појачавање и калемом за паљење
1 – кућиште разводника паљења; 2 – разводник паљења; 3 – ротор разводника; 4 – кућиште; 5 – лежиште; 6 – причврсни прстен; 7 – ротор; 8 – генератор импулса; 9 – статор са избочинама; 10 – основа; 11 – регулатор вакуума; 12 – модул за појачавање; 13 – калем за паљење; 14 – постоље котура; 15 – вијак за монтажу кућишта разделника паљења
Секције карбуратора Solex 32/ 34 Z2
а – уздужни пресек,
б – попречни пресек,
1 – млаз горива у празном ходу; 2 – главни ваздушни млазови; 3 – плутају; 4 – игличасти вентил; 5 – дифузор; 6 – главни млазници горива; 7 – цев прелазног система; 8 – опруга уређаја за обогаћивање; 9 – млазнице акцелераторске пумпе; 10 – акцелераторска пумпа; 11 – вентил уређаја за обогаћивање; 12 – дијафрагма уређаја за обогаћивање; 13 – опруга вентила уређаја за обогаћивање; 15 – ваздушни млаз уређаја за обогаћивање; 16 – уређај за обогаћивање прскалица;
А – 1. комора,
Б – 2. комора
Компоненте карбуратора Solex 32/ 34 Z2
1 – поклопац карбуратора; 2 – карбуратор; 3 – заптивка карбуратора; 4 – емулзионе цеви; 5 – филтер горива; 6 – игличасти вентил; 7 – плутају; 8 – вијак за подешавање отварања лептира за гас; 9 – вакуум уређај за отварање ваздушне клапне након покретања мотора; 10 – уређај за обогаћивање; 11 – склоп полуге штапа гаса
Подешавање нивоа горива у комори за пловак
1. Уклоните ваздушни филтер са цевима.
2. Одврните водове за гориво са поклопца карбуратора и затворите их чеповима.
3. Скините поклопац карбуратора.
4. Окрените поклопац карбуратора заједно са заптивком док не буде хоризонталан.
5. Проверите уградњу пловка у ову позицију помоћу одговарајућег контролног шаблона (шаблон мора бити у равни са пловцима).
6. Ако је потребно, подесите поставку пловка савијањем или одмотавањем језичка пловка (1 – раме језика пре подешавања).
Подешавање брзине у празном ходу
Услови верификације:
- мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре;
- уређај за покретање мора бити искључен;
- филтер за ваздух мора бити инсталиран и имати чист филтерски елемент;
- усисни и издувни системи морају бити заптивени;
- сви потрошачи електричне енергије морају бити искључени (нпр. електрични вентилатор, фарови, итд.).
1. Проверите и, ако је потребно, подесите број обртаја у празном ходу помоћу завртња за подршку вентила за гас.
2. Проверите садржај ЦО у издувним гасовима и по потреби подесите квалитет смеше помоћу завртња (1) (шраф је увучен у тело карбуратора и затворен посебним чепом).
3. Поново проверите брзину празног хода и подесите ако је потребно.