- на споју између блока цилиндра и мењача;
- на чепу за пуњење уља;
- на чепу за одвод
- на споју мењача и погонских вратила предњих точкова.
Да бисте лоцирали цурења, следите ове кораке:
1. Очистите кућиште мењача хладним средством за чишћење.
2. Проверите ниво уља и додајте уље ако је потребно.
3. Поспите креч или талк на места где се сумња на цурење.
4. Направите пробну вожњу. Пошто уље постаје течније како се мотор загрева и брже цури на местима где је заптивач оштећен, пробна вожња би требало да буде дугачка око 30 км.
5. Поставите аутомобил на дизалице након пробне вожње.
6. Прегледајте мењач помоћу батеријске лампе и пронађите сва цурења. Утврдите узрок и решите проблем.
Произвођач возила препоручује проверу нивоа уља у мењачу на возилима са мануелним мењачем на сваких 60.000 километара.
(Информације објављене на веб-сајту: peugeotbook.ru)