Obsah: Demontáž 🠇 Montáž 🠇
Poznámka: Nižšie je uvedené iba poradie demontáže a montáže pohonnej jednotky podrobný popis každej operácie je uvedený v príslušných častiach návodu.
Demontáž
Demontujte pohonnú jednotku v nasledujúcom poradí:
1. Namontujte napájaciu jednotku na stojan alebo pracovný stôl.
2. Na modeloch s manuálnou prevodovkou:
- odstráňte kryt skrine spojky (inštalované na časti automobilov).
- odskrutkujte skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky a vyberte štartér. Pri vyberaní štartéra dávajte pozor, aby ste nepoškodili vodiace kolíky štartéra;
- uvoľnite upevňovacie skrutky prevodovky a opatrne ju vyberte z motora, pričom dávajte pozor, aby sa vstupný hriadeľ prevodovky neopieral o plátky prítlačnej pružiny spojky.
Poznámka: Upevňovacie skrutky prevodovky sa navzájom líšia a musia byť pri montáži namontované na rovnakých miestach.
3. Na modeloch s automatickou prevodovkou:
- odskrutkujte skrutky upevňujúce štartér ku krytu spojky a vyberte štartér. Pri vyberaní štartéra dávajte pozor, aby ste nepoškodili vodiace kolíky štartéra;
- cez otvor pre štartér v bloku valcov, otáčaním kľukového hriadeľa do požadovaného uhla (asi 120°), striedavo odskrutkujte upevňovacie matice meniča krútiaceho momentu;
- zaistite menič krútiaceho momentu skrutkou a tyčou do jedného z otvorov pre montážne skrutky štartéra;
- uvoľnite skrutky a odstráňte automatickú prevodovku, pričom vezmite do úvahy, že jej hmotnosť by nemala niesť menič krútiaceho momentu, kým nie je odstránená z hnacieho disku.
Poznámka: Upevňovacie skrutky prevodovky sa navzájom líšia a musia byť pri montáži namontované na rovnakých miestach.
Montáž
Napájaciu jednotku zostavte v nasledujúcom poradí:
1. Namontujte skriňu spojky s hnaným kotúčom na zotrvačník pomocou troch centrovacích čapov a zaistite ju skrutkami.
2. Nainštalujte centrovacie puzdrá do spodných nôh bloku valcov (keby boli natočené) a nasaďte na ne horný kryt skrine spojky.
Kreslenie. 3.2. Tŕň na centrovanie hnaného spojkového kotúča
3. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou vycentrujte hnaný kotúč spojky pomocou tŕňa 0213 (obr. 3.2). Naneste tenkú vrstvu maziva MOLYKOTE BR2 PLUS na vonkajší povrch vodiaceho puzdra vypínacieho ložiska spojky.
Poznámka: Nenanášajte mazivo na drážkovaný koniec vstupného hriadeľa prevodovky.
4. Na modeloch s automatickou prevodovkou naneste tenkú vrstvu maziva MOLYKOTE BR2 PLUS na stredovú časť hriadeľa meniča krútiaceho momentu. Vymeňte upevňovacie matice meniča krútiaceho momentu za nové a dotiahnite matice rovnomerne v dvoch krokoch, ako je popísané v podkapitole "Automatická prevodovka".
5. Pripojte prevodovku k motoru bez opretia vstupného hriadeľa prevodovky o plátky prítlačnej pružiny spojky. Pripevnite prevodovku k motoru pomocou skrutiek.
6. Nasaďte kryt skrine spojky a zaistite ho skrutkami.
7. Nainštalujte a zaistite štartér.
8. Vymeňte tesnenia hriadeľa nápravy.