Špeciálne zariadenia:
1 - Sťahovák guľových čapov 10338 E;
2 - Nástroj na demontáž tesnenia hriadeľa radiacej páky 0338 N1;
3 - zariadenie na demontáž tesnenia hriadeľa radiacej páky 0338 N₂;
4 - tŕň na montáž tesnenia voliacej páky 0338 K.
Odstránenie
Odpojte batériu.
Umiestnite auto na výťah.
Odstrániť:
- ozdobný kryt batérie;
- jednotka vzduchového filtra;
- pravý predný blatník.
Vyberte batériu a jej držiak.
Odpojte konektor v oblasti "a" potiahnutím zámku "b" doprava.
Demontujte riadiacu jednotku automatickej prevodovky (5).
Poznámka: Pri vykonávaní operácií popísaných nižšie dávajte pozor, aby ste nepoškodili radiacu páku (6) alebo polohový stýkač (7).
Odpojte guľový kĺb pohonu radenia (8) pomocou nástroja 1.
Demontujte páku voliča prevodov (6).
Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce multifunkčný stýkač (7) a dve skrutky zaisťujúce sekčný stýkač "c".
Odstráňte 12-kolíkový zelený konektor "d" od komplexného konektora "c".
Odstráňte stýkač (7).
Zatlačte na tesnenie (9) pomocou nástroja 2.
Odstráňte tesnenie (9) otočením upínacieho zariadenia 3.
Inštalácia
Vyčistite sedlo tesnenia (9).
Inštalovať:
- nové tesnenie (9) pomocou nástroja 4;
- kontaktný senzor (7) (zľahka potiahnite dve skrutky, aby ste ich mohli otočiť);
- páka radiacej páky (6);
- 12-kolíkový zelený konektor so zložitým konektorom "c";
- puzdro komplexného konektora "c".
- dve skrutky upevňujúce stýkač sekcie "c", dotiahnite momentom 10 Nm.
Umiestnite radiacu páku do neutrálnej polohy.
Pripojte ohmmeter medzi dve nastavovacie svorky stykača (7) (ako ukazujú šípky).
Pozornosť. Nepoužívajte kontrolku, pretože kontakt je dimenzovaný na maximálne 100 mA.
Nastavenie stykača (7)
Určte sektor nastavenia stýkača (7), v ktorom je odpor R = 0 pri otáčaní stýkača (7) jedným a druhým smerom.
[Originálna publikácia na webovej stránke: peugeotbook.ru]
Stýkač (7) nainštalujte do stredu takto určeného sektora, utiahnite dve skrutky zaisťujúce multifunkčný stýkač (7) momentom 15 Nm.
Pozornosť. Po utiahnutí skontrolujte nastavenie.
Utiahnite upevňovaciu skrutku radiacej páky (6) na 15 Nm.
Pozornosť. Podržte radiacu páku (6), aby ste zaistili kĺb ovládania radenia (8).
Skontrolujte činnosť mechanizmu radenia vo všetkých polohách.
Pripojte riadiacu jednotku automatickej prevodovky (5).
Inštalovať:
- držiak (4);
- batéria (3);
- jednotka vzduchového filtra (2);
- ochranný kryt (1).
Pripojte batériu.