Zadné zavesenie – nezávislé, s pozdĺžnymi ramenami s jedným otočným bodom, vinutými pružinami, vzperami tlmičov a stabilizátorom.
Uhly nastavenia predných kolies:
- Zbiehavosť: 2-4 mm
- Prevýšenie - 0°05'-1°35'
- Uhol sklonu čapu v pozdĺžnej rovine* — 0°10'-1°10'
- Uhol čapu - 11°30'-12°30'
* Nenastaviteľné
Geometria predného zavesenia na modeloch od roku 1983:
- Odklon* — 0°25'±30'
- Uhol sklonu čapu v pozdĺžnej rovine* — 1°45'±0'
- Konvergencia:
- Modely s motormi XL a XR do čísla 9 030 081 — 3±1 mm
- Modely s motormi XL a XR od čísla 9 030 082 a všetky modely s motormi XU - 4±1 mm
- Naklonenie osi čapu — 9°20'±30'
- Rozchod - 1420 mm
* Nenastaviteľné
Geometria zadného zavesenia na modeloch od roku 1983:
- Zbaliť:
- Saloon — -1°00'±30'
- Kombi a dodávka – -0°10'±10'
- Konvergencia:
- SaLoon — 4,3±2 mm
- Estate (okrem modelov GT/GTX) — 0,8±2 mm
- Kombi (GT/GTX) — 1,7±2 mm
- "Van" - 0,8±2 mm
- Rozchod - 1349 mm
Rozmery
Rázvor - 2,62 m
Stopa:
- Predné kolesá - 1,37 m
- Zadné kolesá - 1,322 m
Svetlá výška (pri plnom zaťažení):
- GL — 0,125 m
- GR - 0,123 m
- SR — 0,120 m
Riadenie
Typ - Hrebeň a pastorok
Prevodový pomer: 20,1:1
Kruh otáčania (od steny k stene) — 10,85 m (priemer)
Počet otáčok volantu (od zastávky k zastávke) — 3,6
Riadenie na modeloch z roku 1983 a novších s motormi XU
Posilňovač riadenia - všeobecné údaje
Typ/špecifikácia pracovnej kvapaliny - Kvapalina do automatickej prevodovky ATE typ Dexron II (Duckhams Uni-Matic)
Kapacita hydraulického systému (náplň zo suchého stavu) — 0,5 l (približne)
Uťahovací moment (kg m)*
- Upevňovacie skrutky prevodovky riadenia k priečniku - 4.6
- Spojovacia skrutka elastickej spojky - 2.1
- Pružné spojovacie prírubové skrutky - 2.5
- Matice guľového kĺbu riadiacej tyče - 3.6
- Poistné matice guľového kĺbu riadiacej tyče - 4.6
- Bandáže krytu tlmiča riadenia - 1.3
*Údaje o uťahovacom momente platia pre posilňovač riadenia aj pre riadenie bez posilňovača
Uťahovací moment (Nm)
Predné odpruženie
- Upínacia skrutka čapu čapu spodného ramena nápravy - 49.1
- Matica vnútornej otočnej skrutky spodného ramena nápravy - 54
- Tvrdá dorazová skrutka - 12.7
Tyč proti prevráteniu
Hradné skrutkay:
- Minimálny moment - 59
- Maximálny krútiaci moment - 117,7
- Konštrukčné skrutky stredného upevnenia - 17.2
- Stredové upínacie skrutky - 34.3
- Skrutky vonkajšej nosnej konzoly - 44.1
Tlmiče nárazov:
- Horné skrutky - 9.8
- Matica stopková - 44.1
Zadné odpruženie
Upevňovacie skrutky tlmiča:
- Horná - 9.7
- Dolná - 44,1
- Montážne matice priečnika - 29.4
- Matice hriadeľa vlečeného ramena (vonkajšie a vnútorné) — 117,7
- Skrutky stabilizátora - 34.3
Riadenie
- Montážne skrutky do racku - 39.2
- Elastické spojovacie matice - 22.1
- Upínacia skrutka spojky - 14.6
- Poistné matice spojovacej tyče (skoré a neskoré modely) — 44,1
- Matice guľového kĺbu spojovacej tyče - 34.3
- Matice kolies - 59
Uťahovací moment (Nm) (najnovšie modely)
Predné odpruženie
- Upínacia skrutka a matica čapu riadenia - 54.2
- Matica guľového kĺbu spodného ramena nápravy - 29.8
- Otočná skrutka (predná) spodné rameno nápravy - 78,6
- Otočná skrutka (zadná) spodné rameno nápravy - 44,7
- Skrutky konzoly spodného ramena riadenia - 44.7
- Skrutka na upevnenie tyče stabilizátora k spodnému ramenu nápravy - 78,6
- Krúžok stabilizátora a upínacie matice a skrutky - 24.4
- Matica tyče tlmiča - 44,7
- Upevňovacie matice vzpery horného odpruženia - 9.5
Zadné odpruženie (kombi modely)
- Matica tlmiča - 17.6
- Otočná skrutka a matica ramena nápravy - 127,5
- Úchyty stabilizátorov - 63,7
- Upevňovacie matice zadnej nápravy ku karosérii:
- Predné (dve na každej strane) — 27,1
- Zadné (jeden na každej strane) — 12,2