Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Demontáž a montáž automatickej prevodovky (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Demontáž a montáž automatickej prevodovky
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Príprava na inštaláciu 🠇 Inštalácia 🠇

Odstránenie



1. Ak chcete nainštalovať batériu, vyberte škatuľku na batérie.

2. Odstráňte kryt vzduchového filtra a systém sacieho potrubia.

3. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany. Odstráňte ochranu predného kolesa a podbehu kolesa. Odstráňte kryt spod motora.

4. Vypustite olej z prevodovky a vymeňte vypúšťaciu zátku.

5. Odstráňte káblový zväzok kontrolky opotrebenia brzdových doštičiek z držiakov a posuňte ho nabok.

6. Pomocou páčidla vyberte lankový guľový kĺb z voliacej páky na multifunkčnom spínači prevodovky. Odstráňte montážnu konzolu kábla z montážnej konzoly prevodovky.

7. Nasledujte kabeláž späť od multifunkčného spínača ku konektoru, odpojte konektor a vyberte kabeláž z nosnej konzoly na prevodovke.

8. Odpojte veľký konektor káblového zväzku v blízkosti chladiča na prevodovke.

9. Pomocou svoriek pritlačte obe prívodné hadice chladiacej kvapaliny k chladiču.

10. Odstráňte obe hadice prívodu chladiacej kvapaliny do chladiča.

11. Odpojte konektor od podpornej konzoly umiestnenej nad chladičom a odstráňte podpornú konzolu.

12. Odpojte uzemňovaciu zbernicu od prevodovky.

13. Odstráňte vešiak káblového zväzku a držiak hadice z prevodovky.

14. Odpojte kabeláž od snímača pohonu rýchlomera a snímača rýchlosti a potom odstráňte snímač rýchlosti z prevodovky.

15. Odstráňte upevňovacie skrutky štartéra a posuňte štartér nabok bez odpojenia elektrického vedenia.

16. Odpojte všetky zostávajúce elektrické pripojenia.



17. Odstráňte oba hnacie hriadele.

18. Zospodu vozidla odskrutkujte skrutky upevňujúce podperu k skrini stredného ložiska hnacieho…


18. Zospodu vozidla odskrutkujte skrutky upevňujúce podperu k skrini stredného ložiska hnacieho hriadeľa a spodného rámu.

19. Odskrutkujte skrutky pripevňujúce potrubie posilňovača riadenia k prevodovke.

20. Odstráňte spodný rám predného zavesenia kolies.

21. Pomocou navijaka zdvihnite motor na ľavej strane tak, aby váha motora spočívala na navijaku.

22. Pomocou druhého navijaka zdvihnite prevodovku za oko umiestnené vedľa chladiča. Automatická prevodovka váži cez 90 kg.

23. Otočte kľukový hriadeľ motora do takej polohy, kým cez montážny otvor štartéra nebude viditeľná jedna z montážnych skrutiek meniča krútiaceho momentu.

24. Odskrutkujte prístupnú skrutku meniča krútiaceho momentu, otočte kľukový hriadeľ podľa potreby a odstráňte zvyšné dve skrutky.

25. Odskrutkujte centrálnu maticu ľavej podpery zavesenia pohonnej jednotky. Odskrutkujte dve…


25. Odskrutkujte centrálnu maticu ľavej podpery zavesenia pohonnej jednotky. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte gumenú podušku z inštalačného závesu.



26. Odskrutkujte skrutky upevňujúce skriňu prevodovky k motoru.

27. Posuňte prevodovku doľava a odstráňte jej vodiace čapy. Po vytvorení dostatočnej vôle pripevnite menič krútiaceho momentu k prevodovke skrutkou cez otvor snímača rýchlosti.

28. Spustite motor a prevodovku a vyberte prevodovku spod vozidla.

Príprava na inštaláciu



1. Pred inštaláciou je potrebné vyrobiť jednoduchý nástroj na vyrovnanie meniča krútiaceho momentu s hnacou doskou. Nástroj je skrutka, rovnaká ako montážna skrutka meniča krútiaceho momentu, ale má predĺženú hlavu, ktorá by mala vyčnievať z montážneho otvoru štartéra po nainštalovaní prevodovky na miesto.

2. Otočte kľukový hriadeľ motora tak, aby sa jeden z otvorov pre montážnu skrutku meniča krútiaceho…


2. Otočte kľukový hriadeľ motora tak, aby sa jeden z otvorov pre montážnu skrutku meniča krútiaceho momentu v hnacej doske nachádzal oproti otvoru na inštaláciu štartéra. Zaistite menič krútiaceho momentu pomocou predtým vyrobenej skrutky s dlhou hlavou, ktorá sa po namontovaní prevodovky na motor odskrutkuje cez otvor štartéra.

3. Skontrolujte, či je podporné puzdro meniča krútiaceho momentu umiestnené v strede kľukového hriadeľa v dobrom stave.

4. Skontrolujte, či sú vodiace kolíky na svojom mieste.



Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
  • nastavte prevodovku do polohy, ktorá umožňuje, aby špeciálna montážna skrutka meniča krútiaceho momentu prešla cez montážny otvor štartéra;
  • po upevnení prevodovky k bloku valcov odskrutkujte špeciálnu montážnu skrutku meniča krútiaceho momentu a na jej miesto zaskrutkujte štandardnú montážnu skrutku meniča krútiaceho momentu. Otočte kľukovým hriadeľom a zaskrutkujte zvyšné dve upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu;
  • nainštalujte spodný rám predného zavesenia;
  • nainštalujte hnacie hriadele;
  • utiahnite matice a skrutky na požadovaný krútiaci moment;
  • pridajte olej do prevodovky;
  • pridajte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Automatická prevodovka
Ďalšie

Odstránenie a inštalácia elektronickej riadiacej jednotky (ECU)
Odstránenie a inštalácia multifunkčného spínača
Odstránenie a inštalácia chladiča
Odstránenie a inštalácia pohonu rýchlomera
Odstránenie a inštalácia lanka voliča
Generálna oprava automatickej prevodovky
Hlavné chyby automatickej prevodovky
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Generálna oprava automatickej prevodovky — všeobecné informácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Priradenie kontaktov konektora ECU automatickej prevodovky AL4 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Diagnostika porúch automatickej prevodovky Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Špecifikácie automatickej prevodovky Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Špecifikácie automatickej prevodovky Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 19

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.