Установка циліндра підвіски
1 – з'єднання високого тиску, 2 – болт з'єднання, 3 – засувка осі поршня на важелі підвіски, 4 – кожух циліндра, 5, 6 – трубопроводи рециркуляції олії
Кріпильні елементи циліндра підвіски
11 – пружина зачеплення на поперечині, 12 – кріплення пружин, 13 – елемент кріплення циліндра, 14 – приєднання кожуха, 15 – опорний елемент циліндра
1. Встановити автомобіль на стаціонарному витягу.
2. Зняти ліве облицювання багажника.
3. Від'єднати роз'єм (червоний) електроживлення гідравлічного насоса (дроти М326 та 326).
4. Підключити вільні клеми роз'єму поруч із кнопкою встановлення підвіски у верхнє положення.
5. Зменшити тиск так, щоб циліндри підвіски можна було б переміщати рукою.
6. Відгвинтити гайку з'єднання циліндра.
7. За допомогою викрутки зняти клямку.
8. Витягти елемент кріплення циліндра.
9. Від'єднати від циліндра підвіски трубопроводу витікання рідини (прозорий трубопровід) та видалення повітря (позначити їх щодо їх гумових наконечників).
Оригінал міститься на порталі www.PEUGEOTBOOK.ru
10. Зняти засувку з'єднання циліндра підвіски з важелем (див. рис. Установка циліндра підвіски).
11. Витягти циліндр підвіски з-під автомобіля.
12. Для встановлення циліндра підвіски необхідно виконати дії у зворотній послідовності по відношенню до процесу зняття. Необхідно встановити нові ущільнення, видалити повітря з контуру підвіски та заповнити кількість рідини LHM до необхідного рівня.
