Зміст: Перевірка 🠇 Заміна 🠇
Перевірка
1. Для покращення доступу до підвіски силового агрегату підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.
2. Перевірте стан гумових елементів двигуна на наявність тріщин, старіння та розшарування.
3. Перевірте надійність кріплення підвісок двигуна.
4. Переміщаючи двигун з боку на бік, перевірте люфт у підвісках двигуна. Люфт має бути незначним навіть у нових елементів підвіски.
Заміна
Права підвіска
Моделі двигунів 1.6 літра
1. Від'єднайте негативну клему від акумулятора. Перемістіть шланги та електропроводку таким чином, щоб вони не перешкоджали зняттю правої підвіски.
2. Встановіть під двигуном домкрат і через дерев'яний брусок піднімайте двигун до тих пір, поки вага двигуна не буде сприйматися домкратом.
3. Викрутіть три гайки кріплення правої підвіски до двигуна та одну гайку кріплення до гумового елемента підвіски. Викрутіть болт кріплення верхнього обмежувача правої установки підвіски та чотири болти кріплення підвіски до кузова.
4. Зніміть гумову подушку від стійки підвіски, відгвинтіть стійку підвіски та зніміть її.
5. Перевірте всі елементи підвіски на ознаки зношування та при необхідності замініть.
6. Встановіть стійку підвіски на кузов і пригвинтіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом. Розташуйте підвіску до головки блоку циліндрів і закріпіть її болтами.
7. Встановіть обмежувач ходу та закріпіть його болтами.
8. Встановіть гумову подушку на стійку підвіски.
9. Закрутіть гайки кріплення підвіски.
10. Зніміть домкрат з-під двигуна та підключіть клему акумулятора.
Моделі двигунів 1.8 та 2.0 літра
11. Від'єднайте негативну клему від акумулятора. Перемістіть шланги та електропроводку таким чином, щоб вони не перешкоджали зняттю правої підвіски.
[Джерело доступне на веб-сайті: peugeotbook.ru]
12. Встановіть під двигуном домкрат і через дерев'яний брусок піднімайте двигун до тих пір, поки вага двигуна не буде сприйматися домкратом.
13. Викрутіть дві гайки та два болта кріплення правої підвіски до двигуна. Викрутіть гайку кріплення підвіски до гумового елемента.
14. Викрутіть болт кріплення верхнього обмежувача ходу і чотири болти кріплення підвіски до кузова.
15. Зніміть гумову подушку зі стійки установки, відкрутіть стійку від кузова та зніміть з автомобіля.
16. Перевірте всі елементи підвіски на ознаки зношування та при необхідності замініть.
17. Встановіть стійку підвіски на автомобіль та затягніть болти кріплення. Розмістіть підвіску на передній частині головки блоку циліндрів та затягніть болтами.
18. Встановіть обмежувач ходу та закріпіть його болтами.
19. Встановіть гумову подушку на стійку підвіски.
20. Закрутіть гайки кріплення підвіски. Зніміть домкрат з-під двигуна та з'єднайте клему акумулятора.
Ліва підвіска
1. Зніміть фільтр повітря.
2. Встановіть під двигуном домкрат і через дерев'яний брусок піднімайте двигун до тих пір, поки вага двигуна не буде сприйматися домкратом.
3. Викрутіть центральну гайку кріплення лівої передньої підвіски. Викрутіть гайки кріплення підвіски та витягніть її з моторного відсіку.
4. При необхідності відкрутіть стійку від верхньої частини коробки.
5. Перевірте всі елементи підвіски на ознаки зношування та при необхідності замініть.
6. Очистіть різьбову частину установки та покрийте її складом, що перешкоджає відгвинчуванню. Встановіть стійку до верхньої частини коробки і пригвинтіть болтами.
7. Встановіть гумову подушку, закрутіть болти та центральну гайку. Зніміть домкрат.
8. Встановіть повітряний фільтр та підключіть негативну клему акумулятора.