Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Нарушения работы турбонагнетателя (Peugeot 306)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Дизельный двигатель
  • Впрыск топлива
  • Нарушения работы турбонагнетателя
0
Мотор может развивать свою полную мощность только при нормальной работе турбонагнетателя. Если что-то в двигателе неладно, можно определить по "дымовым" сигналам двигателя. Во многих случаях устранить нарушение работы можно самостоятельно, не посещая сразу же станцию обслуживания. Ниже следующие указания по устранению неисправностей выполнять в заданной последовательности. Следует указать на то, что приводимые рекомендации даются на основании опыта работы автора с дизельными и турбодизельными двигателями и не обязательно могут совпадать с директивами фирмы Peugeot. Указания относятся и к обычным дизельным двигателям.

Синий дым в режиме холостого хода и при отпускании педали газа при торможении двигателем:

Проверить уровень масла в двигателе, проверить регулировку режима холостого хода и регулировку остаточного объема, проверить канал возврата топлива в топливный бак, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить канал подачи топлива, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, проверить компрессию в цилиндрах, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания. Устранить неисправность.

Черный дым под нагрузкой: Проверить систему подсоса воздуха, проверить канал подачи топлива, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, проверить компрессию в цилиндрах, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.

Двигатель не запускается и выпускает черный дым: Проверить, что обороты стартера не менее 150 об/мин, систему подсоса воздуха, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.



Двигатель не запускается и выпускает легкий дым: Проверить систему предварительного разогрева, может быть пробита прокладка головки цилиндров, проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.

Синий дым при запуске горячего двигателя: Проверить момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить регулирование впрыска топлива под нагрузкой, проверить расход масла (повышенный расход масла может вывести из строя турбонагнетатель), отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.

Дымление при запуске холодного двигателя: Проверить работу устройства увеличения числа оборотов холостого хода, момент впрыска топливного насоса высокого давления, проверить зазоры клапанов, проверить форсунки, проверить компрессию в цилиндрах, отдать топливный насос высокого давления в проверку на станцию обслуживания.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 306: Впрыск топлива
Следующие

Воздушный фильтр
Турбонагнетатель — снятие и установка
Топливный насос высокого давления Lucas
Топливный насос высокого давления Bosch (турбодизельный…
Топливный насос высокого давления Bosch (кроме турбодизельных…
Регулировка топливного насоса высокого давления
Краткая информация о турбонагнетателе
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Аварийный режим работы Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка работы сцепления (15000 км/12 мес) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Техническое обслуживание — работы Пежо 605 (1989-2000)
➨ Нарушения работы сцепления Пежо J5 (1981-1993)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 36 + 17

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.