Оглавление: Устройство увеличения оборотов…🠇 Регулировка остаточного потока 🠇 Регулировка оборотов холостого хода 🠇 Выключатель на рычаге акселератора 🠇
Регулировка производится с использованием рисунка 425.
Рис. 425. Регулировка топливного насоса высокого давления Bosch (турбодизельный двигатель). Ссылки на цифровые обозначения приведены в тексте.
Устройство увеличения оборотов холостого хода
- На холодном двигателе потянуть за трос.
- Поставить рычаг (3) в соприкосновение с регулировочным винтом (8) ускоренных оборотов холостого хода.
- Удерживая рычаг в его положении, подтянуть зажим троса. Если требуется, отрегулировать ускоренные обороты холостого хода, выставив их на 950±50 об/мин. Не изменяя положения винта, затянуть контргайку.
Регулировка остаточного потока
Вставить между рычагом акселератора (7) и упорным винтом (5) щуп толщиной 1,0 мм. Выставить упорный винт (5) после ослабления контргайки так, чтобы обороты холостого хода увеличились на 20-50 об/мин. Затянуть контргайку и вытащить щуп.
Регулировка оборотов холостого хода
Регулировка оборотов холостого хода производится регулировочным винтом (4). Двигатель должен работать при 750 ±50 об/мин. При установленной автоматической трансмиссии или кондиционере обороты холостого хода должны быть выше на 50 об/мин.
Выключатель на рычаге акселератора
После перемещения выключателя на 8,5 мм от заднего упора (5) в направлении "дача газа" контакт должен быть разомкнут. Если требуется, ослабить оба винта (б) и соответственно переместить выключатель в прорези.