Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Пумпа за гориво високог притиска Bosch (турбо дизел мотор) (Peugeot 306)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 306 (1993-2002)
  • Дизел мотор
  • Убризгавање горива
  • Пумпа за гориво високог притиска Bosch (турбо дизел мотор)
0
Садржај: Уређај за повећање брзине празног…🠇 Подешавање преосталог протока 🠇 Подешавање брзине празног хода 🠇 Укључите ручицу гаса 🠇
Подешавање се врши помоћу слике 425.

Слика 425. Подешавање Бошове пумпе за гориво високог притиска (турбодизел мотор). Референце на…

Слика 425. Подешавање Бошове пумпе за гориво високог притиска (турбодизел мотор). Референце на нумеричке ознаке дате су у тексту.


Уређај за повећање брзине празног хода


  • На хладном мотору, повуците сајлу.
  • Поставите ручицу (3) у контакт са завртњем за подешавање великог празног хода (8).
  • Док држите полугу у свом положају, затегните стезаљку кабла. Ако је потребно, подесите брзину празног хода на 950±50 о/мин. Без промене положаја завртња, затегните контранавртку.

Подешавање преосталог протока



Уметните мерни пип од 1,0 мм између ручице гаса (7) и граничног завртња (5). Након отпуштања контранавртке, подесите гранични завртањ (5) тако да се број обртаја у празном ходу повећа за 20-50 о/мин. Затегните контранавртку и извуците мерни пип.

(Извор доступан овде: «PEUGEOTBOOK.ru»)

Подешавање брзине празног хода



Број обртаја у празном ходу подешава се помоћу завртња за подешавање (4). Мотор треба да ради на 750 ±50 обртаја у минути. Ако је уграђен аутоматски мењач или клима уређај, број обртаја у празном ходу треба да буде 50 обртаја у минути већи.



Укључите ручицу гаса



Након померања прекидача 8,5 мм од задњег граничника (5) у смеру "довод гаса", контакт би требало да буде отворен. Ако је потребно, отпустите оба завртња (б) и померите прекидач у одговарајуће отворе.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 306: Убризгавање горива
Следеће

Пумпа за гориво високог притиска Bosch (осим турбодизел мотора)
Подешавање пумпе за гориво високог притиска
Свеће сијалице
Инјектори — провера, демонтажа и монтажа
Уклањање и инсталирање пумпе Bosch
Пумпа за гориво високог притиска Lucas
Турбопуњач — уклањање и уградња
Ваздушни филтер
Кварови турбопуњача
Кратке информације о турбопуњачима
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Пумпа за гориво — провера, демонтажа и монтажа Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Замена сензора притиска моторног уља (дизел мотор) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Пумпа за гориво високог притиска Bosch — уклањање и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Пумпа за гориво високог притиска — скидање, уградња и подешавање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Пумпа за гориво високог притиска bosch Peugeot Ј5 (1981-1993)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 36 + 48

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.