Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Пумпа за гориво високог притиска bosch (Peugeot J5)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо Ј5 (1981-1993)
  • Дизел мотор
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Пумпа за гориво високог притиска bosch
0
Подешавање се врши помоћу слике 302. Дат је опис комплетног подешавања, које се, наравно, не спроводи увек.

Слика 302. Подешавање Bosch пумпе за гориво високог притиска. У тексту су дате референце на…

Слика 302. Подешавање Bosch пумпе за гориво високог притиска. У тексту су дате референце на нумеричке и словне ознаке.


Контрола рада уређаја за повећање брзине у празном ходу


  • Проверите на хладном мотору да ли је полуга (3) на граничнику тако што ћете је притиснути у смеру стрелице на вијку (1).

Подешавање уређаја за повећање брзине у празном ходу


  • Ако је потребно подесити сајлу (10) помоћу подешавача сајле (2), омотач сајле (6) мора бити затегнут у складу са тим.

Провера рада уређаја за повећање броја обртаја у празном ходу - мотор је загрејан


  • Загрејте мотор на радну температуру и проверите да ли је кабл за повећање броја обртаја у празном ходу (11) на предњој страни пумпе лабав (ово је кабл који долази из капсуле термостата, такође приказан на слици 283, позиција 3). Подешавање уређаја за повећање броја обртаја у празном ходу када је мотор загрејан
  • Ако се кабл није померио више од 6 мм, проверите рад прекидача температуре на излазном прикључку система за хлађење. Пут ужета је означен стрелицама на слици 303 и може се мерити на назначеној локацији.

Слика 303. Слободан ход сајле се мери на назначеном месту између две стрелице. Два завртња за…

Слика 303. Слободан ход сајле се мери на назначеном месту између две стрелице. Два завртња за подешавање су означена са (1) и (2).



Сајла за гас


  • Искључите мотор. Нека помоћник потпуно притисне папучицу гаса и провери да ли полуга (9) належе на гранични вијак (8). Ако не належе, подесите сајлу гаса у тачки "7". Полуга (9) треба да належе на гранични вијак (5).

Подешавање брзине празног хода


  • Отпустите завртањ (5) тако да се полуга (9) помери од површине завртња. Након отпуштања контранавртке завртњем (4), подесите брзину мотора на 750 + 50 о/мин. Затегните контранавртку.

Подешавање преосталог протока


  • Уметните мерни инструмент од 1,0 мм у положај "А" између полуге (9) и граничног завртња (5). Након отпуштања контранавртке, подесите гранични завртањ тако да се број обртаја у празном ходу повећа за 50 о/мин.
  • Да бисте подесили уређај за повећање броја обртаја у празном ходу, притисните ручицу (5) до граничника (1) и, ако је потребно, подесите граничник тако да број обртаја буде 950 ±50 о/мин.
  • Детаљи подешавања су такође објашњени на слици 304. Слика такође приказује место где се убацује мерни пип.

Слика 304. Подешавање преосталог протока. Правилно подешена брзина спречава гашење мотора. 1.…

Слика 304. Подешавање преосталог протока. Правилно подешена брзина спречава гашење мотора. 1. Ручица гаса; 2. Вијак за подешавање празног хода; 3. Вијак за подешавање преосталог протока; 4. Вијак за подешавање повећања брзине празног хода; 5. Ручица
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Беспалов Алексеј
Поделите информације:
Претходни
Пежо Ј5: Убризгавање горива (DB9)
Следеће

Подешавање пумпе за гориво високог притиска
Свеће сијалице
Инјектори — провера, демонтажа и монтажа
Уклањање и инсталирање пумпе BOSCH
Уклањање и инсталирање пумпе Lucas
Пумпа за гориво високог притиска Lucas
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Пумпа за гориво — провера, демонтажа и монтажа Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Чишћење арматуре на шини за гориво високог притиска Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Пумпа за гориво високог притиска Bosch (турбо дизел мотор) Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Пумпа за гориво високог притиска Bosch — уклањање и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Пумпа за гориво високог притиска — скидање, уградња и подешавање Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 26 + 11

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.