Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Поддомкрачивание автомобиля (Peugeot Eurovans 807)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Поддомкрачивание автомобиля
0
При выполнении работ под автомобилем его следует установить и надежно закрепить на двух или четырех подставных козлах, если он не стоит на подъемнике. Если автомобиль поднят домкратом, то в этом случае можно производить лишь замену колес. Все остальные работы под автомобилем в данном случае запрещены. Опасно для жизни!

Устанавливайте автомобиль на подставочные козлы только в незагруженном состоянии. Козлы должны стоять на ровной и твердой поверхности.

Подставочные козлы под автомобиль устанавливайте так, чтобы одна их боковая нога выходила во внешнюю сторону.

Места для установки домкрата



Домкрат следует устанавливать строго под обозначенные места на юбке (см. стрелки на иллюстрации 4.0).

4.0. Домкрат следует устанавливать строго под выемки на юбке (см. стрелки)

4.0. Домкрат следует устанавливать строго под выемки на юбке (см. стрелки)


1. Поставьте домкрат так, чтобы захват его штока полностью охватывал юбку. Подвижная опора домкрата должна прочно стоять на поверхности.

2. Вращайте рукоятку домкрата до тех пор, пока соответствующее колесо не будет поднято.

3. Установите под поднятый автомобиль подставочные козлы, если будут выполняться другие работы, кроме замены колеса.



Если колеса при поднятии автомобиля остаются стоять на земле, подоприте ихбашмаками во избежание качения колес вперед или назад. Не полагайтесь на ручной тормоз. Его при некоторых работах необходимо ослаблять.

Внимание! Во избежание повреждений днища кузова пользуйтесь при поддомкрачивании автомобиля соответствующими резиновыми или деревянными подкладками, а домкрат или иное подъемное средство устанавливайте в строго определенных местах. Не поднимайте автомобиль за детали двигателя или коробки передач.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 807: Техническое обслуживание
Следующие

Буксировка автомобиля
Запуск двигателя с использованием вспомогательного аккумулятора
Уход за автомобилем
Техническое обслуживание — работы
Система охлаждения — проверка
Тормозная система — проверка
Подвеска и рулевое управление — проверка
Система выпуска ОГ — визуальная проверка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Подъем и поддержка автомобиля Пежо 106 (1991-2003)
➨ Подъем автомобиля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Общее описание автомобиля Пежо 305 Пежо 305 (1977-1989)
➨ Запуск от внешнего источника (другого автомобиля) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Поддомкрачивание и буксировка автомобиля Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 13

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.