Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Сменный фильтрующий элемент воздушного фильтра — замена (Peugeot Eurovans 807)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Сменный фильтрующий элемент воздушного фильтра — замена
0
Замена сменного фильтрующего элемента воздушного фильтра производится при пробеге 60 000 километров, однако иногда замена необходима раньше (см. иллюстрации 11.0, 11.0а, 11.0б, 11.0в, 11.0г, 11.0д).

1. Отсоедините от корпуса воздушного фильтра подающий воздуховод и воздухозаборный патрубок, ослабив их хомуты.

2. Снимите впускной патрубок наверху корпуса воздушного фильтра.

3. Вывинтите болты, которыми крышка фильтра крепится к корпусу, и снимите её.

4. Извлеките сменный фильтрующий элемент воздушного фильтра. Если фильтрующий элемент не сильно забит или загрязнен, то его можно продуть сжатым воздухом. Продувку фильтрующего элемента выполняйте из внутренней стороны во вне.

5. Протрите внутреннюю часть корпуса воздушного фильтра ветошью и установите новый сменный фильтрующий элемент. Убедитесь, что он хорошо сел.

Все остальные работы выполняются в последовательности, обратной снятию.

11.0. Воздушный фильтр автомобиля с бензиновым двигателем EW10J4 1 - корпус воздушного фильтра; 2 -…

11.0. Воздушный фильтр автомобиля с бензиновым двигателем EW10J4 1 - корпус воздушного фильтра; 2 - сменный фильтрующий элемент; 3 - кронштейн; 4 - подающий воздуховод; 5 - резонатор; 6 - резиновая подушка; 7 - воздухозаборный патрубок; 8 - патрубок подающего воздуховода; 9, 10- теплоотражательный щиток; 11 - фиксатор; 70 - самоконтрящийся болт М6х100-20; 71 - гайка М6х100-6,25-10; 72, 74 - хомут крепления; 73 - гайка М6х 100-6-10; 75 - разжимной фиксатор; 76 - патрубок




11.0а. Воздушный фильтр автомобиля с бензиновым двигателем EW12J4 1 - корпус воздушного фильтра; 2…

11.0а. Воздушный фильтр автомобиля с бензиновым двигателем EW12J4 1 - корпус воздушного фильтра; 2 - сменный фильтрующий элемент; 3 - кронштейн; 4 - подающий воздуховод; 5 - резонатор; 6 - резиновая подушка; 7 - воздухозаборный патрубок; 70 - самоконтрящийся болт М6х100-20; 71 - гайка М6х100-6,25-10; 72 - хомут крепления; 73 - гайка М6х100-6-10


(Материал скопирован с ресурса PeugeotBook)

11.0б. Воздушный фильтр автомобиля с бензиновым двигателем ES9J4S 1 - корпус воздушного фильтра; 2…

11.0б. Воздушный фильтр автомобиля с бензиновым двигателем ES9J4S 1 - корпус воздушного фильтра; 2 - сменный фильтрующий элемент; 3 - кронштейн; 5 - воздухозаборный патрубок; 6 - уплотнение патрубка; 9 - шланг, соединяющий воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха; 10 - уплотнительное кольцо; 11 - подающий воздуховод; 12 - эластичный хомут; 13, 14 - теплоотражательный щиток; 15 - заглушка; 16 - фиксатор; 17 - датчик массового расхода воздуха; 70 - гайка М6х100-6,25-10; 71 - гайка М6х100-6-10; 72 - хомут; 73 - саморез с головкой под торцовый ключ; 75 - самоконтрящийся болт М6х100-20; 76 - разжимной фиксатор; 77 - гайка М6х100-7-18; 78 - зажим-гайка




11.0в Воздушный фильтр дизельного двигателя DW10ATED4 1 - воздушный фильтр; 2 - сменный фильтрующий…

11.0в Воздушный фильтр дизельного двигателя DW10ATED4 1 - воздушный фильтр; 2 - сменный фильтрующий элемент; 7 - кронштейн; 9 - воздухозаборный патрубок; 11 - подающий воздуховод; 12 - уплотнительная прокладка воздуховода воздуха наддува; 13 - кронштейн; 72 - самоконтрящийся болт М6х 100-20; 73 - гайка М6х100-6,25-10; 74 - гайка М6х100-6-10; 75, 76 - хомут; 77 - самоконтрящийся болт М6х100-16


11.0г Воздушный фильтр дизельного двигателя DW10ATED4 с фильтром твердых частиц 1 - воздушный…

11.0г Воздушный фильтр дизельного двигателя DW10ATED4 с фильтром твердых частиц 1 - воздушный фильтр; 2 - сменный фильтрующий элемент; 3 - подогреватель воздуха; 5 - клапан подачи охлаждающей жидкости; 7 - кронштейн; 9 - воздухозаборный патрубок; 11 - подающий воздуховод; 12 - уплотнительная прокладка воздуховода воздуха наддува; 13, 14 - кронштейн; 15 - уплотнение; 70 - самоконтрящийся болт М6х 100-16; 71 - саморез; 72 - самоконтрящийся болт М6х 100-20; 73 - гайка М6х100-6.25-10; 74 - гайка М6х 100-6-10; 75, 76 - хомут; 77 - самоконтрящийся болт М6х 100-16; 78 - зажимной хомут




11.0д. Воздушный фильтр дизельного двигателя DW12ATED4 1 - воздушный фильтр; 2 - сменный…

11.0д. Воздушный фильтр дизельного двигателя DW12ATED4 1 - воздушный фильтр; 2 - сменный фильтрующий элемент; 3 - подогреватель воздуха; 4 - датчик массового расхода воздуха; 5 - клапан подачи охлаждающей жидкости; 7 - кронштейн; 9 - воздухозаборный патрубок; 11 - подающий воздуховод; 12 - уплотнительная прокладка воздуховода воздуха наддува; 13 - кронштейн; 70 - самоконтрящийся болт М6х 100-16; 71 - саморез; 72 - самоконтрящийся болт М6х 100-20; 73 - гайка М6х 100-6,25-10; 74- гайка М6х100-6-10; 75, 76-хомут; 77 - самоконтрящийся болт М6х 100-16; 78 - хомут
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 807: Техническое обслуживание
Следующие

Коробка передач — визуальная проверка на герметичность
Система выпуска ОГ — визуальная проверка
Подвеска и рулевое управление — проверка
Тормозная система — проверка
Система охлаждения — проверка
 
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Замена воздушного фильтра Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена фильтрующего элемента масляного фильтра Пежо 207 (2006-2014)
➨ Корпус топливного фильтра — модификации Пежо 305 (1977-1989)
➨ Замена воздушного фильтра (40000 км/2 года) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Замена сменного фильтрующего элемента воздушного фильтра Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 35

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.