Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Element de filtru de aer de schimb (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Element de filtru de aer de schimb
0
Înlocuirea elementului filtrant înlocuibil al filtrului de aer se efectuează la un kilometraj de 60.000 de kilometri, dar uneori înlocuirea este necesară mai devreme (vezi ilustrațiile 11.0, 11.0a, 11.0b, 11.0c, 11.0d, 11.0d).

1. Deconectați conducta de alimentare cu aer și conducta de admisie a aerului de la carcasa filtrului de aer prin slăbirea clemelor acestora.

2. Scoateți conducta de admisie din partea superioară a carcasei filtrului de aer.

3. Deșurubați șuruburile care fixează capacul filtrului pe carcasă și scoateți-l.

4. Scoateți elementul filtrului de aer înlocuibil. Dacă elementul filtrant nu este foarte înfundat sau murdar, acesta poate fi suflat cu aer comprimat. Suflați elementul filtrant din interior spre exterior.

5. Ștergeți interiorul carcasei filtrului de aer cu o cârpă și instalați un element filtrant de schimb nou. Asigurați-vă că se potrivește corect.

Toate celelalte lucrări se efectuează în ordine inversă față de îndepărtare.

11.0. Filtru de aer pentru o mașină cu motor pe benzină EW10J4 1 - carcasă filtru de aer; 2 -…

11.0. Filtru de aer pentru o mașină cu motor pe benzină EW10J4 1 - carcasă filtru de aer; 2 - element filtrant înlocuibil; 3 - paranteză; 4 - conductă de admisie a aerului; 5 - rezonator; 6 - pernă de cauciuc; 7 - conductă de admisie a aerului; 8 - conductă de ramificare a conductei de admisie a aerului; 9, 10 - ecran termoreflectorizant; 11 - dispozitiv de menținere; 70 - șurub autoblocant M6x100-20; 71 - piuliță M6x100-6.25-10; 72, 74 - clemă de montare; 73 - piuliță M6x 100-6-10; 75 - clemă de expansiune; 76 - țeavă de ramificare




11.0a. Filtru de aer pentru o mașină cu motor pe benzină EW12J4 1 - carcasă filtru de aer; 2 -…

11.0a. Filtru de aer pentru o mașină cu motor pe benzină EW12J4 1 - carcasă filtru de aer; 2 - element filtrant înlocuibil; 3 - paranteză; 4 - conductă de admisie a aerului; 5 - rezonator; 6 - pernă de cauciuc; 7 - conductă de admisie a aerului; 70 - șurub autoblocant M6x100-20; 71 - piuliță M6x100-6.25-10; 72 - clemă de montare; 73 - piuliță M6x100-6-10


11.0b. Filtru de aer pentru o mașină cu motor pe benzină ES9J4S 1 - carcasă filtru de aer; 2 -…

11.0b. Filtru de aer pentru o mașină cu motor pe benzină ES9J4S 1 - carcasă filtru de aer; 2 - element filtrant înlocuibil; 3 - paranteză; 5 - conductă de admisie a aerului; 6 - etanșare țeavă ramificată; 9 - furtun care conectează filtrul de aer la senzorul de debit de aer masic; 10 - inel de etanșare; 11 - conductă de admisie a aerului; 12 - clemă elastică; 13, 14 - scut termoreflectorizant; 15 - ștecher; 16 - dispozitiv de menținere; 17 - senzor de debit de aer masic; 70 - piuliță M6x100-6.25-10; 71 - piuliță M6x100-6-10; 72 - clemă; 73 - șurub autofiletant cu cap hexagonal; 75 - șurub autoblocant M6x100-20; 76 - clemă de expansiune; 77 - piuliță M6x100-7-18; 78 - piuliță de fixare




Filtru de aer pentru motor diesel de 11,0 V DW10ATED4 1 - filtru de aer; 2 - element filtrant…

Filtru de aer pentru motor diesel de 11,0 V DW10ATED4 1 - filtru de aer; 2 - element filtrant înlocuibil; 7 - paranteză; 9 - conductă de admisie a aerului; 11 - conductă de admisie a aerului; 12 - garnitură de etanșare a conductei de aer de supraalimentare; 13 - paranteză; 72 - șurub autoblocant M6x 100-20; 73 - piuliță M6x100-6.25-10; 74 - piuliță M6x100-6-10; 75, 76 - clemă; 77 - șurub autoblocant M6x100-16


Filtru de aer pentru motor diesel de 11,0 g DW10ATED4 cu filtru de particule 1 - filtru de aer; 2 -…

Filtru de aer pentru motor diesel de 11,0 g DW10ATED4 cu filtru de particule 1 - filtru de aer; 2 - element filtrant înlocuibil; 3 - încălzitor de aer; 5 - supapă de alimentare cu lichid de răcire; 7 - paranteză; 9 - conductă de admisie a aerului; 11 - conductă de admisie a aerului; 12 - garnitură de etanșare a conductei de aer de supraalimentare; 13, 14 - paranteză; 15 - sigiliu; 70 - șurub autoblocant M6x100-16; 71 - șurub autofiletant; 72 - șurub autoblocant M6x 100-20; 73 - piuliță M6x100-6.25-10; 74 - piuliță M6x 100-6-10; 75, 76 - clemă; 77 - șurub autoblocant M6x100-16; 78 - clemă de prindere




Materialul este copiat din resursă peugeotbook.ru

Filtru de aer pentru motor diesel de 11,0 d. DW12ATED4 1 - filtru de aer; 2 - element filtrant…

Filtru de aer pentru motor diesel de 11,0 d. DW12ATED4 1 - filtru de aer; 2 - element filtrant înlocuibil; 3 - încălzitor de aer; 4 - senzor de debit de aer masic; 5 - supapă de alimentare cu lichid de răcire; 7 - paranteză; 9 - conductă de admisie a aerului; 11 - conductă de admisie a aerului; 12 - garnitură de etanșare a conductei de aer de supraalimentare; 13 - paranteză; 70 - șurub autoblocant M6x100-16; 71 - șurub autofiletant; 72 - șurub autoblocant M6x 100-20; 73 - piuliță M6x 100-6.25-10; 74 - piuliță M6x100-6-10; 75, clemă 76; 77 - șurub autoblocant M6x100-16; 78 - clemă
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Întreţinere
Următorul

Cutie de viteze — inspecție vizuală pentru scurgeri
Sistem de evacuare — inspecție vizuală
Suspensie și direcție — verificare
Sistem de frânare — verificare
Sistem de răcire — verificare
 
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Ansamblu filtru de aer — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Filtru de combustibil Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Filtru de ulei — demontare și montare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Înlocuire filtru de aer (40.000 km/2 ani) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 29 + 28

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.