Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Wymienny element filtra powietrza (Peugeot Eurovans 807)

  • Główna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymienny element filtra powietrza
0
Wymianę wymiennego wkładu filtrującego filtra powietrza wykonuje się po przejechaniu 60 000 kilometrów, ale niekiedy konieczna jest wcześniejsza wymiana (zobacz ilustracje 11.0, 11.0a, 11.0b, 11.0c, 11.0d, 11.0d).

1. Odłączyć kanał dopływu powietrza i rurę wlotu powietrza od obudowy filtra powietrza poprzez poluzowanie ich zacisków.

2. Zdejmij rurę wlotową znajdującą się na górze obudowy filtra powietrza.

3. Odkręć śruby mocujące pokrywę filtra do obudowy i zdejmij ją.

4. Wyjmij wymienny element filtra powietrza. Jeśli element filtrujący nie jest bardzo zatkany lub brudny, można go przedmuchać sprężonym powietrzem. Przedmuchaj element filtrujący od wewnątrz na zewnątrz.

5. Wytrzyj wnętrze obudowy filtra powietrza szmatką i zamontuj nowy element filtrujący. Sprawdź, czy pasuje prawidłowo.

Wszystkie pozostałe prace wykonuje się w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.

11.0. Filtr powietrza do samochodu z silnikiem benzynowym EW10J4 1 - obudowa filtra powietrza; 2 -…

11.0. Filtr powietrza do samochodu z silnikiem benzynowym EW10J4 1 - obudowa filtra powietrza; 2 - wymienny element filtrujący; 3 - wspornik; 4 - kanał nawiewny; 5 - rezonator; 6 - poduszka gumowa; 7 - rura dolotu powietrza; 8 - rura odgałęzienia kanału nawiewnego; 9, 10 - tarcza odbijająca ciepło; 11 - element ustalający; 70 - śruba samozabezpieczająca M6x100-20; 71 - nakrętka M6x100-6,25-10; 72, 74 - zacisk montażowy; 73 - nakrętka M6x 100-6-10; 75 - zacisk rozprężny; 76 - rura odgałęziona




11.0a. Filtr powietrza do samochodu z silnikiem benzynowym EW12J4 1 - obudowa filtra powietrza; 2 -…

11.0a. Filtr powietrza do samochodu z silnikiem benzynowym EW12J4 1 - obudowa filtra powietrza; 2 - wymienny element filtrujący; 3 - wspornik; 4 - kanał nawiewny; 5 - rezonator; 6 - poduszka gumowa; 7 - rura dolotu powietrza; 70 - śruba samozabezpieczająca M6x100-20; 71 - nakrętka M6x100-6,25-10; 72 - zacisk montażowy; 73 - nakrętka M6x100-6-10


11.0b. Filtr powietrza do samochodu z silnikiem benzynowym ES9J4S 1 - obudowa filtra powietrza; 2 -…

11.0b. Filtr powietrza do samochodu z silnikiem benzynowym ES9J4S 1 - obudowa filtra powietrza; 2 - wymienny element filtrujący; 3 - wspornik; 5 - rura dolotu powietrza; 6 - uszczelka rury odgałęzionej; 9 - wąż łączący filtr powietrza z czujnikiem masowego przepływu powietrza; 10 - pierścień uszczelniający; 11 - kanał nawiewny; 12 - zacisk elastyczny; 13, 14 - tarcza odbijająca ciepło; 15 - wtyczka; 16 - element ustalający; 17 - czujnik masowego przepływu powietrza; 70 - nakrętka M6x100-6,25-10; 71 - nakrętka M6x100-6-10; 72 - zacisk; 73 - wkręt samogwintujący z łbem walcowym; 75 - śruba samozabezpieczająca M6x100-20; 76 - zacisk rozprężny; 77 - nakrętka M6x100-7-18; 78 - nakrętka zaciskowa




Filtr powietrza silnika Diesla 11,0 V DW10ATED4 1 - filtr powietrza; 2 - wymienny element…

Filtr powietrza silnika Diesla 11,0 V DW10ATED4 1 - filtr powietrza; 2 - wymienny element filtrujący; 7 - wspornik; 9 - rura dolotu powietrza; 11 - kanał nawiewny; 12 - uszczelka kanału dolotowego powietrza; 13 - wspornik; 72 - śruba samozabezpieczająca M6x 100-20; 73 - nakrętka M6x100-6,25-10; 74 - nakrętka M6x100-6-10; 75, 76 - zacisk; 77 - śruba samozabezpieczająca M6x100-16


Filtr powietrza silnika Diesla 11,0 g DW10ATED4 z filtrem cząstek stałych 1 - filtr powietrza; 2 -…

Filtr powietrza silnika Diesla 11,0 g DW10ATED4 z filtrem cząstek stałych 1 - filtr powietrza; 2 - wymienny element filtrujący; 3 - nagrzewnica powietrza; 5 - zawór doprowadzający płyn chłodzący; 7 - wspornik; 9 - rura dolotu powietrza; 11 - kanał nawiewny; 12 - uszczelka kanału dolotowego powietrza; 13, 14 - wspornik; 15 - foka; 70 - śruba samozabezpieczająca M6x100-16; 71 - wkręt samogwintujący; 72 - śruba samozabezpieczająca M6x 100-20; 73 - nakrętka M6x100-6,25-10; 74 - nakrętka M6x 100-6-10; 75, 76 - zacisk; 77 - śruba samozabezpieczająca M6x100-16; 78 - zacisk zaciskowy




11.0d. Filtr powietrza silnika Diesla DW12ATED4 1 - filtr powietrza; 2 - wymienny element…

11.0d. Filtr powietrza silnika Diesla DW12ATED4 1 - filtr powietrza; 2 - wymienny element filtrujący; 3 - nagrzewnica powietrza; 4 - czujnik przepływu masowego powietrza; 5 - zawór doprowadzający płyn chłodzący; 7 - wspornik; 9 - rura dolotu powietrza; 11 - kanał nawiewny; 12 - uszczelka kanału dolotowego powietrza; 13 - wspornik; 70 - śruba samozabezpieczająca M6x100-16; 71 - wkręt samogwintujący; 72 - śruba samozabezpieczająca M6x 100-20; 73 - nakrętka M6x 100-6.25-10; 74 - nakrętka M6x100-6-10; 75, 76-zaciskowy; 77 - śruba samozabezpieczająca M6x100-16; 78 - zacisk


Oryginał opublikowano na portalu PeugeotBook.ru
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 807: Konserwacja
Następny

Skrzynia biegów — kontrola wizualna pod kątem wycieków
Układ wydechowy — kontrola wizualna
Zawieszenie i układ kierowniczy — kontrola
Układ hamulcowy — sprawdź
Układ chłodzenia — sprawdź
 
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Odnowienie filtra powietrza Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie z niego pęcherzyków… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Wymiana filtra powietrza wlotowego nagrzewnicy (60 000 km/3 lata) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Wymiana wymiennego elementu filtra powietrza Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 40 + 27

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.