- Установить на передней стороне блока цилиндров стрелочный индикатор, как показано на рисунке 235, и прижать коленчатый вал вдоль оси в одну сторону отверткой. Обнулить шкалу стрелочного индикатора.
- Нажать на коленчатый вал отверткой с другой стороны и снять показание со шкалы стрелочного индикатора. Значение должно находиться в пределах от 0,045 и 0,16 мм. Записать результат измерения.
- Если он превышает предел износа, при сборке должны устанавливаться новые разгонные шайбы или шайбы повышенного размера (иногда изнашиваются только разгонные шайбы).
- Снять стрелочный индикатор.
- Снять коленчатый вал в соответствии с указаниями раздела 20.2.
20.7.2. Проверка деталей
Проверка коленчатого вала производится так же, как это описано для бензиновых двигателей.
(Источник статьи размещён на: Peugeotbook.ru)