- Снять поршневые кольца (помощью щипцов для поршневых колец (Рисунок 271). В случае, если кольца будут повторно устанавливаться, их следует соответствующим образом замаркировать. Если нет щипцов для снятия поршневых колец, кольца можно снимать, вдвигая под кольцо металлические пластины с противоположных сторон поршня. Во избежание образования царапин пластину подкладывать под стык кольца.
- Вытащить оба стопорных кольца из отверстия в поршне под палец. Кольца не имеют "ушек" и для их снятия требуется небольшая отвертка.
- Положить поршень с шатеном на соответствующую подложку и выбить палец поршня из поршня и шатуна. Если палец сидит туго, можно разогреть поршень с шатуном в горячей воде. Вытащить шатун.
Разборка поршней и шатунов производится только при замене поршня или при повреждении шатуна.
[Текст взят с веб-сайта: PEUGEOTBOOK]