При установке левого приводного вала
- Проверить правильность установки уплотнительного кольца круглого сечения на шлицевом конце вала и в месте (6) на рисунке 113 установить новое стопорное кольцо.
При установке правого приводного вала
- Ввести приводной вал в месте (2) в опорный подшипник и поставить на конце вала пыльник (5), кольцо (6) и уплотнительное кольцо круглого сечения (7).
- Вставить слегка смазанное кольцо подшипника (3) в опорный подшипник (2).
- Повернуть на пол-оборота два болта (4), так чтобы зажать кольцо подшипника.
- Завернуть самоконтрящуюся гайку (1) с моментом затяжки 10 нм.
При установке обоих приводных валов
- Слегка смазать рабочую поверхность под пыльник и ввести приводной вал в ступицу.
- Приподнять поперечный рычаг, чтобы можно было подсоединить шаровую опору подвески. Вставить болты и затянуть шаровую опору. Привернуть также рычаг поворотного кулака.
- Установить колеса, опустить автомобиль и затянуть гайки приводных валов с моментом затяжки 500 нм. Нанести на резьбу приводного вала каплю "Loctite".
- Законтрить гайки приводных валов керном.
- Установить колпаки на ступицы колес.