Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Голяма повреда на тялото — ремонт (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Голяма повреда на тялото — ремонт
0
Когато е настъпила сериозна повреда или големи площи се нуждаят от подновяване поради небрежност, това означава, че ще се нуждаят от заваряване на цели нови панели и това е най-добре да се остави на професионалисти. Ако повредата се дължи на удар, ще е необходимо също така да се провери напълно подравняването на каросерията и това може да се извърши точно само от дилър на Peugeot, като се използват специални приспособления. Ако каросерията остане неправилно подравнена, това е преди всичко опасно, тъй като колата няма да се справи правилно; второ, ще бъдат наложени неравномерни натоварвания върху кормилното управление, окачването и евентуално трансмисията, причинявайки необичайно износване или пълна повреда, особено на елементи като гумите.

Източникът на статията е уебсайтът: www.peugeotbook.ru
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 106: Екстериор (външни елементи)
Следващия

Лека повреда по тялото — ремонт
Поддръжка — дамаски и мокети
Поддръжка — каросерия и подрамник
Обща информация
Каросерия и фитинги — спецификации
Предна броня — сваляне и монтиране
Задна броня — сваляне и монтиране
Капак на двигателя и опорни подпори — отстраняване, повторно…
Жило за освобождаване на капака на двигателя — отстраняване и…
Заключване на капака — премахване и повторно монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Антикорозионна защита на тялото Пежо 207 (2006-2014)
➨ Ремонт на цилиндрова глава (двигатели от серия XU) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Демонтаж, ремонт и монтаж на цилиндрова глава Пежо 405 (1987-1997)
➨ Сериозни повреди по тялото — ремонт Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 31 + 45

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ежеседмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване (бензин)
  • Многоточково впръскване (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Система за запалване
  • Дизелово отопление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.