Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Волан — премахване и монтиране (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
0

Вал и волан





1 – долен вал, 2 – долен уплътнителен корпус, 3 – закрепващ елемент на корпуса, 4 – горен вал с тръбен корпус, 5 – волан, 6 – гайка на волана


Модели без въздушна възглавница



Премахване



Внимание! Когато монтирате волана обратно на място, е необходимо да използвате нова гайка и шайба.


1. Настройте колелата да се движат право напред.

2. С помощта на лост отстранете тапицерията от центъра на волана.

3. Нанесете маркировки за подравняване между края на вала на кормилната колона и главината на волана.



4. С помощта на гаечен ключ с удължител разхлабете гайката за закрепване на волана с няколко оборота.

5. С дланите на ръцете си ударете силно задната част на волана, за да извадите волана от жлебовете на вала.


6. Развийте напълно гайката и свалете волана.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Модели с въздушна възглавница



Внимание! Блокът за управление на въздушната възглавница е неразделна част от волана.


Внимание! При демонтиране на волана трябва да бъдат изпълнени следните изисквания:
  • - не хвърляйте волана;
  • - не разглобявайте волана;
  • - не монтирайте волан от друг модел автомобил (дори и от други модели на Пежо 405), тъй като блокът за управление на въздушните възглавници е калибриран за всеки конкретен модел.


Премахване



Внимание! Когато монтирате волана обратно на място, е необходимо да използвате нова гайка и шайба.


1. Свалете въздушната възглавница.

2. Настройте колелата да се движат право напред.

3. Нанесете маркировки за подравняване между края на вала на кормилната колона и главината на волана.

4. С помощта на гаечен ключ с удължител разхлабете гайката за закрепване на волана с няколко оборота.

5. С дланите на ръцете си ударете силно задната част на волана, за да извадите волана от жлебовете на вала.

6. Изключете електрическия конектор от блока за управление на въздушната възглавница.

7. Развийте напълно монтажната гайка на волана.

8. Свалете волана, като издърпате кабелния сноп на въздушната възглавница през волана. Не изключвайте електрическия конектор на контролния блок на въздушната възглавница (разположени във волана).

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки:
  • подравнете маркировките, нанесени преди отстраняването;
  • монтирайте нова шайба и затегнете монтажната гайка на волана до необходимия въртящ момент;
  • монтирайте въздушна възглавница.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Кормилно управление
Следващия

Технически характеристики на кормилната уредба
Кормилно управление — описание на конструкцията
Кормилна колона — демонтаж, преглед и монтаж
Контактен ключ — премахване и монтиране
Кормилен механизъм — премахване и монтиране
Смяна на предпазните капаци на кормилния механизъм
Обезвъздушаване на системата за сервоуправление
Помпа на сервоуправление — Демонтаж и Монтаж
Проверка на нивото на маслото в кормилната система
Накрайник на кормилна щанга — Демонтаж и монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Волан — премахване и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на задвижващия механизъм за синхронизация (1,6 л бензинови двигатели EE6, EP6DT) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Волан — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Волан — премахване и монтиране Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 48

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |