Праверка чахлоў вядучых паўвосяў (Peugeot Partner I)

1 Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры (гл. "Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры"). Па чарзе павярніце рулявое кола да ўпора ў той і іншы бок і павольна круціце кожнае пярэдняе кола. Агледзіце гумовыя чахлы вонкавых шарніраў роўных кутніх хуткасцяў, рассоўваючы іх гофры, каб адкрыць западзіны (малюнак 6.1). Праверце на наяўнасць парэзаў, расколін ці іншых пашкоджанняў, якія могуць прывесці да выцякання змазкі і пранікненню ў шарнір вады і пясчынак. Таксама праверце надзейнасць мацавання і стан хамутоў. Паўторыце гэтыя праверкі на ўнутраных шарнірах роўных кутніх хуткасцяў. Пры выяўленні пашкоджанняў ці пагаршэнні стану чахлы варта замяніць, як апісана ў чале 8.



2. Адначасова праверце агульны стан саміх вонкавых Шрусаў, спачатку прытрымваючы паўвось і спрабуючы круціць кола. Паўтарыце гэтую праверку на ўнутраных шарнірах, прытрымваючы шарнір і спрабуючы круціць паўвось. Любы прыкметны рух з'яўляецца прыкметай зносу шарніраў, шлицов паўвосяў ці паслабленні зацяжкі гайкі мацавання паўвосі.

[Глядзіце арыгінал на сайце www.peugeotbook.ru]