2. Parkirajte automobil na ravnoj podlozi, zatim isključite paljenje i čvrsto povucite ručnu kočnicu. Podmetnite stražnje kotače, a zatim podignite prednji dio automobila i poduprite ga na oslonce (pogledajte "Dizalica i potpora vozila"). Imajte na umu da, prilikom punjenja i provjere razine tekućine, automobil mora biti spušten na tlo i poravnat kako bi se osigurala točnost.
3. Uklonite mjernu šipku, zatim postavite odgovarajući spremnik ispod mjenjača. Mjenjač ima dva ispusna čepa: jedan na koritu, a drugi na dnu kućišta diferencijala (vidi sliku).
12.3. Čepovi za ispuštanje tekućine automatskog mjenjača (1 i 2)
Upozorenje: Ako je tekućina vruća, poduzmite mjere protiv opekotina.
[Materijal kopiran s resursa: www.PEUGEOTBOOK.ru]
4. Odvijte oba odvodna čepa i pustite da tekućina potpuno iscuri u spremnik. Očistite odvodne čepove, posebno pažljivo obrišite sve metalne čestice s magnetskog umetka. Bacite originalne brtvene podloške; treba ih obnoviti kad god se poremete.
5. Kada tekućina završi ispuštanje, očistite navoje čepa za pražnjenje i one na kućištu mjenjača. Postavite novu brtvenu podlošku na svaki odvodni čep i ponovno namjestite čepove na prijenos, čvrsto zategnuvši svaki. Ako je automobil bio podignut za operaciju pražnjenja, sada ga spustite na tlo. Provjerite je li automobil u ravnini (sprijeda straga i bočno).
6. Ponovno punjenje mjenjača nezgodna je operacija, dodavanje određene vrste tekućine u mjenjač malo po malo kroz cijev mjerne šipke. Upotrijebite lijevak s gazom s finom mrežicom kako biste izbjegli prolijevanje i osigurali da strano tijelo ne uđe u prijenosnik. Ostavite dovoljno vremena da se razina tekućine pravilno slegne. Napunite mjenjač dok razina ne dosegne gornju oznaku na mjernoj šipki.
7. Kada razina dosegne gornju oznaku na mjernoj šipki, ponovno namjestite mjernu šipku. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu nekoliko minuta. Isključite motor, zatim ponovno provjerite razinu, po potrebi dolijte. Umjereno vozite automobilom kako biste u potpunosti rasporedili novu tekućinu oko mjenjača, zatim ponovno provjerite razinu tekućine kako je opisano u Odjeljak 7.