Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine (Peugeot 306)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine
0
  • Sustav hlađenja ima dva odvojena čepa za ispuštanje, a oba moraju biti otvorena. Prvo otvorite čep ekspanzijske posude, a zatim otvorite ili odvrnite čep na dnu hladnjaka. Tekućina se ispušta u posudu postavljenu ispod. Motor ne smije biti vruć prilikom otvaranja svjećica. Na čepu za ispuštanje hladnjaka može biti mala bradavica (na slici 397 s desne strane, označen odgovarajućim simbolom).
  • U tom slučaju, spojite malo crijevo za ispuštanje tekućine u posudu postavljenu ispod. Motor ne smije biti vruć prilikom odvrtanja svjećica. Rashladna tekućina se ispušta u predviđenu posudu. Rad se obavlja na otvorenom. Iscijeđena tekućina se odlaže u skladu s uputama.
  • Za ispuštanje rashladne tekućine iz motora, otvorite čep na bloku cilindra.
  • Otpustite nosač ekspanzijske posude i ispustite rashladnu tekućinu iz spremnika. Privremeno stavite ekspanzijsku posudu sa strane u motorni prostor.
  • Ako se rashladna tekućina dugo koristi u motoru, potrebno je isprati sustav hlađenja. Da biste to učinili, spojite crijevo za vodu na otvor hladnjaka. Pustite vodu kroz crijevo dok čista voda ne počne istjecati iz otvora za čepove i donjeg priključka hladnjaka.
  • Pripremite smjesu antifriza na temelju očekivanih vanjskih temperatura. Mješavina od 35% antifriza i 65% vode prikladna je za rad na normalnim temperaturama ispod nule (do otprilike -15°C). Mješavina od 50% antifriza i 50% vode osigurava rad sustava hlađenja na temperaturama do -35°C. Prilikom kupnje antifriza navedite da je prikladan za upotrebu u dizelskim motorima.
  • Zategnite oba čepa za ispuštanje ili spojite crijevo hladnjaka. Važno je osigurati brtvljenje.
  • Otvorite ventile za ispuštanje zraka. Na svim motorima ovi ventili se nalaze na mjestima označenim na slika 397. Na slici su označeni odgovarajućim simbolom.
  • Ponovno instalirajte ekspanzijsku posudu ako je uklonjena.
  • Ulijte rashladnu tekućinu u otvor ekspanzijske posude dok se iz otvora ventila za ispuštanje zraka ne pojavi neprekinuti mlaz. Nakon toga, zategnite ventile sljedećim redoslijedom: hladnjak, motor, grijač.
  • Ponovno provjerite jesu li čepovi za odvod i ventil za ispuštanje zraka zatvoreni. Ako je vijak ventila za odzračivanje labav, motor se ne može pokrenuti.
  • Pokrenite motor i pustite ga da radi na 1500 do 2000 okretaja u minuti dok se ventilator ne uključi, a zatim isključi (ili obožavatelji). Nakon toga, pustite motor da radi u praznom hodu još otprilike minutu.
  • Ugasite motor i pričekajte oko 10 minuta. Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskoj posudi i vratite čep. Razina rashladne tekućine u ekspanzijskoj posudi treba dosegnuti oznaku "Max". Ako ne, dolijte rashladnu tekućinu.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 306: Sustav hlađenja
Sljedeći

Opće informacije o sustavu hlađenja motora
Radijator — demontaža i ugradnja
Vodena pumpa — demontaža i ugradnja
Zategnutost pogonskog remena
Ventilator sustava hlađenja
Termostat — opće informacije
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Razina rashladne tekućine Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Punjenje rashladne tekućine i ispuštanje zraka (dizel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Senzor temperature rashladne tekućine — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine Peugeot J5 (1981-1993)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 28 + 15

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.