Termostat se nalazi u armaturi na mjestu označenom na slika 397, ispod poklopca. Da biste ga uklonili, morate ispustiti rashladnu tekućinu (članak 17.1.) i nakon otpuštanja stezaljke, odvojite crijevo od priključka. Uklonite termostat.
Termostat se ne može popraviti i mora se zamijeniti ako je oštećen. Jednostavna provjera se provodi na isti način kao i kod benzinskih motora.
Temperatura otvaranja termostata kreće se od 83 do 89°C.
Prilikom ugradnje, termostat se ugrađuje s novom brtvom. Kako bi se osiguralo dobro brtvljenje, na kontaktne površine nanosi se brtvena masa. Prije pričvršćivanja stezaljki, treba ih provjeriti. Zamijenite ako je potrebno. Napunite sustav rashladnom tekućinom (članak 17.1).
Nakon ugradnje novog termostata, trebali biste se kratko odvesti i provjeriti kako se termostat otvara.
Termostat — opće informacije (Peugeot 306)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Termostat — uklanjanje, testiranje i ponovna ugradnja Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kontrolirani termostat Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Termostat — demontaža i montaža Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)
