Prilikom uklanjanja svjećica, trebali biste se pridržavati i svih gore navedenih sigurnosnih mjera opreza. Prije svega, trebali biste odspojiti bateriju. Svjećice se moraju zamijeniti u rokovima navedenim u planu servisiranja.
Prilikom skidanja svjećica pazite da u rupe u koje su svjećice uvrnute ne uđu strani predmeti. Nepoštivanje ovog zahtjeva rezultirat će oštećenjem ventila, sjedišta ventila ili čak glave cilindra nakon ugradnje svjećica i pokretanja motora.
Na temelju izgleda svjećice mogu se izvući određeni zaključci o njezinom funkcioniranju, stvaranju smjese i stanju motora (klipovi, klipni prstenovi itd.).
Svjećica je normalna ako na elektrodama i izolatoru postoji lagani praškasti premaz, boje od sivo-žute do sivo-smeđe. Istovremeno, to ukazuje na to da je i motor u redu. Toplinska oznaka žarnice također je ispravno odabrana i odgovara radnim opterećenjima.
Ako su tijelo svjećice, izolator i elektrode prekriveni debelim slojem praškaste čađe (naslage ugljika) crno-sive boje, to znači da je stvaranje smjese nepravilno podešeno i da je smjesa zraka i goriva prezasićena. Dovod zraka je prenizak, čok je predugo uključen, razmak između elektroda je prevelik, žarnica je previsoko i njezina temperatura tijekom rada motora je ispod potrebne radne temperature.
Prisutnost masnih naslaga ugljika na izolatoru, elektrodama i kućištu svjećice ukazuje na to da motorno ulje ulazi u komore za izgaranje. To može biti zbog trošenja klipova ili klipnih prstenova.
(Izvornik objavljen na portalu: www.PeugeotBook.ru)
Prisutnost staklastih, zalijepljenih naslaga tamnosmeđe ili čak sivo-crne boje na izolatoru, koje ponekad imaju oblik kapljica, uz istovremeno oštećenje elektroda, posebno središnje, i tijela svjećice, dokaz je siromašne smjese, labavo zategnute svjećice ili lošeg zatvaranja ventila. Razlog tome može biti sama svjećica, jer njen toplinski raspon ne odgovara potrebama motora.
Ako se automobil puni olovnim benzinom, izolator normalno ispravne svjećice imat će sivu nijansu. Preporučuje se uklanjanje naslaga koje se nakupljaju između izolatora i središnje elektrode pomoću mlaznog pijeska iz uređaja za ispitivanje svjećica. Prije ugradnje svjećica, obavezno očistite njihove navoje.