A gyújtógyertyák eltávolításakor a fenti biztonsági óvintézkedéseket is be kell tartani. Először is, le kell választani az akkumulátort. A gyújtógyertyákat a szerviztervben meghatározott időn belül kell cserélni.
A gyújtógyertyák kiszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön idegen tárgy a furatokba, amelyekbe a gyújtógyertyák be vannak csavarozva. Ennek a követelménynek a be nem tartása a szelepek, a szelepülések vagy akár a hengerfej károsodásához vezethet a gyújtógyertyák beszerelése és a motor beindítása után.
A gyújtógyertya megjelenése alapján bizonyos következtetések vonhatók le a működéséről, a keverékképződésről és a motor állapotáról (dugattyúk, dugattyúgyűrűk stb.).
A gyújtógyertya normális, ha az elektródákon és a szigetelőn enyhe porszerű bevonat található, amelynek színe a szürkéssárgától a szürkésbarnáig terjed. Ez egyben azt is jelzi, hogy a motor is rendben van. Az izzítógyertya hőfokozatát is helyesen választották ki, és megfelel az üzemi terheléseknek.
Ha a gyújtógyertya testét, a szigetelőt és az elektródákat vastag, fekete-szürke színű porszerű korom (szénlerakódás) réteg borítja, ez azt jelenti, hogy a keverékképződés helytelenül van beállítva, és a levegő-üzemanyag keverék túltelített. A levegőellátás túl alacsony, a fojtószelep túl sokáig van behúzva, az elektródák közötti rés túl nagy, az izzítógyertya túl magas, és a hőmérséklete motor működése közben az előírt üzemi hőmérséklet alatt van.
Az olajos szénlerakódások jelenléte a szigetelőn, az elektródákon és a gyújtógyertya házán azt jelzi, hogy a motorolaj bejut az égéstérbe. Ennek oka lehet a dugattyúk vagy a dugattyúgyűrűk kopása.
A szigetelőn üvegszerű, ráragadt, sötétbarna vagy akár szürkésfekete színű lerakódások jelenléte, amelyek néha csepp alakúak, az elektródák, különösen a középső, és a gyújtógyertya testének egyidejű károsodásával, sovány keverékre, lazán meghúzott gyújtógyertyára vagy rosszul záródó szelepekre utal. Ennek oka maga a gyújtógyertya lehet, mivel a hőtartománya nem felel meg a motor igényeinek.
Ha az autó ólmozott benzinnel működik, akkor a normálisan működő gyújtógyertya szigetelője szürke árnyalatú lesz. Javasoljuk, hogy a szigetelő és a központi elektróda között felhalmozódott lerakódásokat gyújtógyertya-teszterrel homokfúvással távolítsa el. A gyújtógyertyák beszerelése előtt ügyeljen arra, hogy megtisztítsa a menetüket.