2. A gyújtógyertyákat a szakaszban meghatározott időközönként kell cserélni "Rendszeres karbantartás" az útmutató elején. A gyújtógyertyák alapos ellenőrzése sokat elárulhat a motor állapotáról.
3. Ha a gyújtógyertya hőtölcsére tiszta és fehér, sötét lerakódások nélkül, az túl sovány keverékre vagy túl forró gyújtógyertyára utal (a forró gyújtógyertya lassan, míg a hideg gyorsan adja át a hőt az elektródáról).
4. Ha a gyújtógyertya tetejét és fűtőkúpját vastag fekete bevonat borítja, az a túlzottan dús keverék jele. Ha a gyújtógyertyákat fekete, olajos bevonat borítja, az azt jelzi, hogy a motor nagyon kopott, és a keverék valószínűleg túl dús.
5. Ha a hőtölcsért világosbarna és szürkésbarna színű bevonat borítja, ez azt jelenti, hogy a keverék megfelelő összetételű, és a motor valószínűleg jó állapotban van.
6. A szikraköz mérete nagy jelentőséggel bír. Ha túl nagy vagy túl kicsi, a gyújtógyertya teljesítménye jelentősen csökken. A helyes szikraköz értékét lásd. a fejezet elején található Specifikációkban.
Az eredeti itt található PeugeotBook
7. A szikraköz méretét az oldalsó elektróda hajlításával lehet beállítani. Semmilyen körülmények között ne próbálja meg meghajlítani a központi elektródát, mert ez károsíthatja a szigetelőt.
8. Az ajánlott gyertyatípusok a Specifikációk. A gyújtógyertyáknak kúpos testtel kell rendelkezniük, és alátétek nélkül kell beszerelni őket. Mivel a fej könnyűfém ötvözetből készült, ügyeljen arra, hogy ne húzza túl a gyújtógyertyákat. A legjobb, ha hosszú gyújtógyertya-kulcsfejjel ellátott nyomatékkulcsot használunk a meghúzásukhoz. Ellenőrizd, hogy a gyújtógyertya teste és a gyújtógyertya furatának fala tiszta-e. Ellenőrizze, hogy a gyújtás vezeték csatlakoztatva a megfelelő sorrendben (lásd a B/4.5. ábrát).
 |
 |
9. A gyújtókábelek nem igényelnek rendszeres karbantartást. Elég, ha tisztán tartjuk és rendszeresen töröljük őket. Gyertyák szervizelés vagy csere céljából történő kiszerelésekor egyenként húzza ki a vezetékeket, hogy elkerülje a felcserélődésüket. A vezetékek csatlakoztatása előtt tisztítsa meg a végeiket a korrózió nyomaitól, és alaposan törölje át a csatlakozókat az elosztófedél vezetékei alatt.
10. A nagyfeszültségű vezetékek idővel lassan veszítenek teljesítményükből, ezért a normál motorkarbantartás során állapotuktól függetlenül ajánlott cserélni őket. Jobb, ha nem dobod ki a régi vezetékeket, hanem hagyod őket az autóban, minden esetre.