2. A gyertyákat a pontban meghatározott időközönként kell cserélni "Folyamatos karbantartás" ennek az útmutatónak az elején. A gyújtógyertyák alapos ellenőrzése sokat elárulhat a motor állapotáról.
3. Ha a gyújtógyertya hőkúpja tiszta és fehér, sötét bevonat nélkül, akkor ez túl sovány keverék vagy túl forró gyertya jele (a forró dugó lassan továbbítja a hőt az elektródáról, a hideg dugó pedig gyorsan).
4. Ha a gyújtógyertya teteje és hőkúpja sűrű fekete bevonattal van bevonva, akkor ez a túl dús keverék jele. Ha a gyertyákat fekete olajos bevonat borítja, akkor ez azt jelzi, hogy a motor nagyon elhasználódott, és a keverék valószínűleg túl gazdag.
5. Ha a hőkúp világosbarna vagy szürkés színű bevonattal rendelkezik, akkor a keverék megfelelő, és a motor valószínűleg jó állapotban van.
6. A szikraköz mérete nagy jelentőséggel bír. Ha túl nagy vagy túl kicsi, a gyertya hatékonysága jelentősen csökken. A megfelelő szikraközről lásd a jelen fejezet elején található Műszaki adatokat.
7. A szikraköz méretét az oldalelektróda hajlításával állítjuk be. Semmi esetre se próbálja meg meghajlítani a központi elektródát, mert. ez károsíthatja a szigetelőt.
8. Az ajánlott gyertyatípusok felsorolása a Műszaki adatok. A gyertyáknak kúpos testtel kell rendelkezniük, és alátét nélkül kell felszerelni. Mert a fej könnyűötvözetből készült, ügyeljen arra, hogy ne húzza túl a gyújtógyertyákat. A legjobb, ha egy gyújtógyertyakulcsból hosszú fejű nyomatékkulcsot használ a meghúzáshoz. Ellenőrizze, hogy a gyújtógyertyatestek és a gyújtógyertyafuratok falai tiszták-e. Ellenőrizze, hogy a gyújtásvezetékek a megfelelő sorrendben vannak-e csatlakoztatva (lásd b/ábra. 4.5).
9. A gyújtásvezetékek nem igényelnek rendszeres karbantartást. Elég tisztán tartani és rendszeresen áttörölni. Amikor a gyújtógyertyákat tisztítás vagy csere céljából eltávolítja, egyenként húzza ki a vezetékeket, hogy ne keverje össze őket. A vezetékek csatlakoztatása előtt tisztítsa meg a végüket a korróziós nyomoktól, és óvatosan törölje le a vezetékek alatti vezetékeket az elosztó fedelén.
10. A nagyfeszültségű vezetékek az idő múlásával lassan leépülnek, ezért a motor normál karbantartása során állapottól függetlenül ajánlatos kicserélni őket. A régi vezetékeket jobb nem kidobni, hanem minden esetre az autóban hagyni.