2. Svijeće treba mijenjati u intervalima navedenim u odjeljku "Tekuće održavanje" na početku ovog vodiča. Temeljit pregled svjećica može puno reći o stanju motora.
3. Ako je toplinski konus svjećice čist i bijel, bez tamnog premaza, onda je to znak presiromašne smjese ili prevruće svijeće (vrući čep polako prenosi toplinu s elektrode, hladni čep brzo).
4. Ako su vrh i toplinski konus svjećice obloženi gustim crnim premazom, onda je to znak prebogate smjese. Ako su svijeće prekrivene crnim masnim premazom, to znači da je motor jako istrošen, a smjesa je najvjerojatnije prebogata.
5. Ako toplinski konus ima svijetlosmeđi do sivkasti premaz, mješavina je ispravna i motor je najvjerojatnije u dobrom stanju.
6. Veličina iskrišta je od velike važnosti. Ako je prevelika ili premala, učinkovitost svijeće će se znatno smanjiti. Pogledajte Specifikacije na početku ovog poglavlja za točan razmak iskrišta.
7. Veličina iskrišta podešava se savijanjem bočne elektrode. Ni u kojem slučaju ne pokušavajte saviti središnju elektrodu, jer. to može oštetiti izolator.
8. Preporučene vrste svijeća navedene su u Tehnički podaci. Svijeće trebaju imati stožasto tijelo i ugrađivati se bez podloški. Jer glava je izrađena od lake legure, pazite da ne pretjerano zategnete svjećice. Za njihovo zatezanje najbolje je koristiti momentni ključ s dugom glavom od ključa za svjećice. Provjerite jesu li tijela svjećica i zidovi otvora za svjećice čisti. Provjerite jesu li žice za paljenje spojene ispravnim redoslijedom (vidi b/sl. 4.5).
9. Žice za paljenje ne zahtijevaju rutinsko održavanje. Dovoljno ih je održavati čistima i redovito brisati. Kada uklanjate svjećice radi čišćenja ili zamjene, odspojite žice jednu po jednu kako ih ne biste pobrkali. Prije spajanja žica očistite njihove krajeve od tragova korozije i pažljivo obrišite vodove ispod žica na poklopcu razdjelnika.
10. Visokonaponske žice polako se razgrađuju tijekom vremena, pa se preporučuje da ih zamijenite bez obzira na stanje tijekom normalnog održavanja motora. Bolje je ne bacati stare žice, već ih ostaviti u autu za svaki slučaj.