Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Свећице (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Погонски агрегат
  • Системи паљења и выхлопа
  • Свећице
0
Свећице имају пречник навоја од 14 мм. Произвођач возила препоручује употребу одређеног типа свећице како би се осигурао беспрекоран рад мотора. Размак између електрода се не може подесити. Обртни момент свећица је 25 Nm.

Приликом уклањања свећица, требало би да се придржавате и свих горе наведених мера предострожности. Пре свега, требало би да искључите батерију. Свећице морају бити замењене у временским роковима наведеним у плану сервисирања.

Приликом уклањања свећица, уверите се да никакви страни предмети не уђу у рупе у које су свећице заврнуте. Непоштовање овог захтева ће довести до оштећења вентила, седишта вентила или чак главе цилиндра након уградње свећица и покретања мотора.

На основу изгледа свећице могу се извући одређени закључци о њеном функционисању, формирању смеше и стању мотора (клипови, клипни прстенови итд.).

Свећица је нормална ако на електродама и изолатору постоји танак прашкасти премаз, боје од сиво-жуте до сиво-смеђе. Истовремено, ово указује да је и мотор у реду. Топлотна ознака грејача је такође правилно изабрана и одговара радним оптерећењима.

Ако су тело свећице, изолатор и електроде прекривени дебелим слојем прашкасте чађи (угљеничног наслага) црно-сиве боје, то значи да је формирање смеше неправилно подешено и да је смеша ваздуха и горива презасићена. Довод ваздуха је преслаб, сауг је предуго укључен, размак између електрода је превелик, грејач је превисок и његова температура током рада мотора је испод потребне радне температуре.

Присуство масних наслага угљеника на изолатору, електродама и кућишту свећице указује на то да моторно уље улази у коморе за сагоревање. То може бити због хабања клипова или клипних прстенова.



Присуство стакластих, залепљених наслага тамносмеђе или чак сиво-црне боје на изолатору, које понекад имају облик капи, уз истовремена оштећења електрода, посебно централне, и тела свећице, указује на сиромашну смешу, лабаво затегнуту свећицу или лоше затварајуће вентиле. Разлог за то може бити сама свећица, јер њен топлотни опсег не одговара потребама мотора.

Ако се аутомобил напаја оловним бензином, изолатор нормално исправне свећице ће имати сиву нијансу. Препоручује се уклањање наслага које се накупљају између изолатора и централне електроде помоћу песка из тестера свећица. Пре него што инсталирате свећице, обавезно очистите њихове навоје.

[Извор се налази на веб-сајту: PEUGEOTBOOK.ru]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Системи паљења и выхлопа
Следеће

Компоненте система паљења
Калем за паљење
Мере безбедности при раду са системима паљења
Аутомобилски катализатор
Издувни систем — демонтажа и монтажа
 
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Свећице Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Релеј предгрејача и свећице — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Свећице — опште информације Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 26

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.