1. Проверите систем паљења, систем горива и рад ламбда сонде и уверите се да су у добром стању.
2. Замените елемент ваздушног филтера када је време за његову замену.
3. Уверите се да је издувни систем заптивен.
Пошто су возила опремљена различитим катализаторима, приликом наручивања новог, морате навести број мотора и идентификациони број возила.
Приликом сервисирања возила са катализатором, постоје неке мере предострожности које треба предузети:
- а) Не паркирајте возило са упаљеним мотором на површини са запаљивим премазом. Катализатор је на високој температури и овај премаз се може запалити.
- б) Не сипајте вишак уља у картер. Вишак моторног уља ће ући у издувни систем и, последично, у катализатор, што ће проузроковати његово оштећење. Ово посебно важи за аутомобиле са бензинским моторима.
- ц) Пратите количину горива у резервоару и не дозволите да се резервоар потпуно испразни.
- д) Не дозволите да се катализатор прегреје. Неисправан катализатор може проузроковати његово прегревање.
- д) Пратити стање и перформансе система за убризгавање горива и паљење. Мотор треба одмах зауставити ако дође до прескакања паљења (на пример, мотор "упали").
Приликом присилног покретања мотора возила са катализатором вучом, препоручује се одржавање минималне удаљености за вучу. У супротном случају, нагло покретање мотора може оштетити катализатор.