Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Sklop glave cilindra (Peugeot J5)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sklop glave cilindra
0
Prilikom zamjene glave cilindra, priključci se prenose sa stare glave cilindra na novu. Temeljito očistite sve dijelove i dobro podmažite sve pokretne dijelove motornim uljem.
  • Umetnite ventile u njihove vodilice. Ako su sjedišta ventila obrađena, moraju se ugraditi u odgovarajuće čahure. Isto vrijedi i za rabljene ventile, koji se moraju ugraditi na svoja originalna mjesta.
  • Temeljito očistite navojne rupe za vijke glave cilindra. Rupe moraju biti suhe i bez masnoće. Ako je potrebno, navoj narežite navojnim ključem M12 x150. Zatim temeljito očistite navoj.
  • Ugradite nove brtve ventila na svaku vodilicu (Slika 257).

Slika 257. Ugradnja ventila. 1. Cijev za montažu prstenova za reflektiranje ulja ventila; 2. Prsten…

Slika 257. Ugradnja ventila. 1. Cijev za montažu prstenova za reflektiranje ulja ventila; 2. Prsten za odbijanje ulja; 3. Čašica ventilske opruge; 4. Opruga ventila; 5. Podloška

  • Umetnite ventile (dobro podmazan motornim uljem) u glavu cilindra s donje strane i postavite dijelove prikazane na slici 257 na vrh svakog ventila. Stisnite opruge posebnim kompresorom opruga. S krajem stabljike ventila koji viri s gornje strane, pincetom umetnite ključeve ventila. Polako otpustite alat za stiskanje opruga i provjerite jesu li opruge ventila pravilno smještene u ventilima.
  • Udarite vrh ventila plastičnim čekićem. Istovremeno, loše postavljeni krekeri iskaču. Radi sigurnosti, stavite krpu na krajeve opruga kako biste spriječili da se dijelovi razdvoje.
  • Obilno podmažite podizače ventila i podloške za podešavanje motornim uljem i umetnite dijelove u originalne rupe. Prilikom uklanjanja potisne šipke, ona se mora potpuno izvući kako bi se provjerio položaj podloške za podešavanje, koja se može pomaknuti prilikom izvlačenja potisne šipke.
  • Podmažite rukavce bregastog vratila motornim uljem i umetnite vratilo u glavu cilindra. Ugradite tri poklopca ležajeva bregastog vratila. Poklopci su numerirani. Poklopac br. 3 nalazi se na strani nazubljene remenice. Ravnomjerno zategnite matice s poklopcem na moment od 18 Nm.
  • Pritisnite obje uljne brtve bregaste osovine u glavu cilindra odgovarajućim komadom cijevi i, nakon podešavanja zazora ventila, u bregastu osovinu.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Bespalov Aleksej
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot J5: Popravak motora (DB9)
Sljedeći

Rastavljanje glave cilindra
Glava cilindra
Sklop motora
Rastavljanje 1.9L dizelskog motora D9B
Uklanjanje i ugradnja pogonske jedinice
Ugradnja glave cilindra
Podešavanje zazora ventila
Klipovi i klipnjače
Rastavljanje klipova i klipnjača
Provjera klipova i klipnjača
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Poklopac glave cilindra — uklanjanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Popravak glave cilindra Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sklop glave cilindra (motori serije XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sklop glave cilindra Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Glava cilindra — skidanje Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 11 + 14

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.