Vanjski zglob
1. Uklonite poluosovinu kako je opisano u stavak 2.
2. Uklonite unutarnji zglob i poklopac, kao što je opisano u p.p. 13-18. Preporuča se zamijeniti unutarnji poklopac bez obzira na njegovo vanjsko stanje.
3. Otpustite dva ovratnika vanjskog prtljažnika, a zatim gurnite prtljažnik s unutarnjeg kraja osovine.
4. Uklonite što je više moguće «star» maziva (nemojte koristiti otapalo) sa šarkom tako da možete pregledati njegove elemente.
5. Provjerite ima li na kliještima osovine i jarmu vanjskog elementa znakova istrošenosti, rupa ili drugih nedostataka na voznim površinama. Također provjerite okreće li se vanjski element glatko i lako bez znakova zapinjanja.
6. Ako pauk ili vanjski član pokazuju znakove istrošenosti ili oštećenja nakon pregleda, morat će se zamijeniti cijela osovina kao cjelina, budući da se nijedan član ne isporučuje zasebno. Ako su komponente šarki u zadovoljavajućem stanju, nabavite kit za popravak od svog zastupnika Peugeot/Citroen, koji se sastoji od novog prtljažnika, stezaljki i odgovarajućeg stupnja masti u ispravnoj količini (riža. 3.6).
Riža. 3.6. Elementi kompleta za popravak poklopca vanjskog zgloba poluosovine
7. Omotajte klinove na unutarnjem kraju osovine, a zatim pažljivo gurnite vanjsku prtljažnik na osovinu (riža. 3.7).
Riža. 3.7. Gurnite vanjski zglob zgloba na osovinu
8. Napunite spoj mašću iz kompleta za popravak (riža. 3.8). Ubrizgajte mast u prstenove ležaja dok okrećete osovinu. Napunite gumenu čizmu preostalom mašću.
Riža. 3.8. Napunite spoj mašću iz kompleta za popravak
9. Stavite poklopac na šarku i uvjerite se da rubovi poklopca pravilno sjedaju u utore na osovini i šarku. Podignite vanjski rub kućišta kako biste izjednačili tlak zraka ispod kućišta.
10. Postavite veliku metalnu vezicu na kućište. Uklonite opuštenost remena prtljažnika nježnim stiskanjem izbočenog dijela remena. U nedostatku posebnog alata, koristite bočne rezače. Popravite mali ovratnik istim postupkom (riža. 3.10). Uvjerite se da se CV zglob slobodno kreće u svim smjerovima prije nastavka na sljedeće korake.
11. Instalirajte unutarnji zglob konstantne brzine kako je opisano u p.p. 21-28.
Riža. 3.10. Učvršćivanje stezaljke poklopca bočnim rezačima
Unutarnji zglob
12. Uklonite poluosovinu kako je opisano u paragrafu 2.
13. Stegnite poluosovinu u škripac s mekim čeljustima, a zatim pomoću kliješta pažljivo savijte izbočinu na obodu poklopca vanjskog elementa homokinetika (riža. 3.13).
Riža. 3.13. Savijanje ruba poklopca vanjskog elementa šarke
14. Nakon što je izbočina na poklopcu potpuno otpuštena, povucite vanjski element šarke s poklopca i uklonite oprugu i potisnu kapicu s kraja osovine. Uklonite o-prsten s vanjske strane vanjskog elementa i bacite ga.
15. Preklopite poklopac i obrišite višak masti sa stativa šarke. Ako valjci nisu pričvršćeni za šarke pomoću prstenova za pričvršćivanje, omotajte šarke ljepljivom trakom da drže valjke.
16. Koristeći boju ili čekić sa središnjim probijačem, označite položaj stativa u odnosu na osovinu. Pomoću kliješta za osigurače skinite osigurač koji pričvršćuje osovinu za osovinu (riža. 3.16).
Riža. 3.16. Uklanjanje sigurnosnog prstena tronošca unutarnjeg zgloba
17. Sada možete ukloniti stativ. Ako je zategnut, uklonite ga s kraja poluosovine izvlakačem ležaja s 2 ili 3 čeljusti. Učvrstite ručke izvlakača iza unutarnjeg elementa šarke tako. tako da ne dođu u dodir s valjcima (riža. 3.17, a, b). Alternativno, poduprite unutarnji dio zgloba s 3 prsta i hidrauličkom prešom istisnite osovinu iz zgloba. Uvjerite se da opterećenje nije primijenjeno na valjke šarke.
Riža. 3.17 a. Pomoću izvlakača s 3 čeljusti uklonite tronožac unutarnje šarke
Riža. 3.17b. Uklanjanje tronošca s unutarnjom šarkom. Obratite pozornost na oznake za ugradnju
18. Nakon uklanjanja stativa, uklonite poklopac i unutarnji pričvrsni prsten s kraja osovine.
19. Brišite što je više moguće «star» maziva (nemojte koristiti otapalo) sa šarkom tako da možete pregledati njegove elemente. Budite izuzetno oprezni da ne uklonite oznake poravnanja napravljene prije uklanjanja, osobito ako su napravljene bojom.
20. Pregledajte ima li na stativu, valjcima i vanjskom dijelu znakova oštećenja ili istrošenosti. Provjerite glatkoću kretanja valjaka na prstima stativa. U slučaju istrošenosti, sklop poluosovine mora se zamijeniti; elementi šarki se ne isporučuju zasebno. Ako su komponente šarke u dobrom stanju, nabavite kit za popravak od svog zastupnika Peugeot/Citroen koji se sastoji od novog sklopa gumenog prtljažnika s vanjskim poklopcem, sigurnosnim prstenom, potisnom kapicom, oprugom, O-prstenom i odgovarajućom količinom masti (riža. 3.20).
Riža. 3.20. Elementi kompleta za popravak unutarnjeg zgloba poluosovine
21. Zalijepite klinove na kraju osovine i pažljivo gurnite unutarnji osigurač i sklop poklopca na osovinu (riža. 3.21, a, b).
Riža. 3.21 a. Gurnite unutarnji osigurač...
Riža. 3.21b....i futrola s poklopcem
22. Uklonite ljepljivu traku, a zatim, poravnavajući oznake napravljene tijekom uklanjanja, postavite stativ na klinove osovine. S čekićem i trnom od mekog metala (ili odgovarajući komad cijevi sa strojno obrađenim krajevima ili naglavkom) montirajte tronožac na osovinu, pazeći da ne oštetite klinove osovine ili okretne valjke (riža. 3.22).
Riža. 3.22. Pomoću čekića na čeonoj glavi stavite stativu na osovinu
23. Osigurajte stativ s novim osiguračem, pazeći da je pravilno postavljen u utor na osovini osovine.
24. Uklonite ljepljivu traku i ravnomjerno rasporedite mazivo koje se nalazi u kompletu za popravak preko stativa i vanjskog elementa (riža. 3.24). Napunite kućište/poklopac ostatkom maziva, a zatim stavite poklopac na stativ. Ostavite jednu vrećicu maziva za podmazivanje vanjskog elementa prilikom postavljanja šarke.
Riža. 3.24. Napunite šarke i prtljažnik/poklopac mašću
25. Ugradite novu oprugu, potisnu kapicu i O-prsten na vanjski okretni član (riža. 3.25, a-c).
Riža. 3.25 a. Instalirajte novu oprugu...
Riža. 3.25b....potisni poklopac...
Riža. 3.25, c....i o-prsten
26. Ugradite sklop vanjskog elementa na stativ i dovedite potisni poklopac na kraj osovine. Nanesite ostatak maziva na šarku, a zatim gurnite vanjski element na osovinu, stisnuvši oprugu, i postavite ga unutar vanjskog poklopca. Pričvrstite vanjski element ravnomjernim udarcem čekićem po vanjskom rubu šarke (riža. 3.26. a-c).
Riža. 3.26 a. Ugradite vanjski element na tronožac...
Riža. 3.26b....zatim istisnite ostatak masti...
Riža. 3.26, c....i metnuti poklopac po obodu
27. Podignite unutarnji rub prtljažnika tupim alatom kako biste izjednačili tlak zraka ispod prtljažnika. Zaključajte unutarnje kućište (riža. 3.27).
Riža. 3.27. Pričvršćivanje unutarnjeg ovratnika navlake
28. Uvjerite se da se zglob s konstantnom brzinom kreće slobodno u svim smjerovima, a zatim ugradite poluosovinu na vozilo, kao što je opisano u stavak 2.