Külső zsanér
1. Távolítsa el a tengelytengelyt a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.
2. Távolítsa el a belső állandó sebességű kötést és a fedelet a p.p. pontban leírtak szerint. 13-18. A belső burkolat cseréje a külső állapotától függetlenül javasolt.
3. Oldja ki a külső csomagtartó két gallérját, majd csúsztassa el a csomagtartót a tengelytengely belső végétől.
4. Távolítsa el, amennyit csak lehetséges «régi» kenőanyagok (ne használjon oldószert) zsanérral, hogy meg tudja nézni az elemeit.
5. Ellenőrizze, hogy a tengelytengely pólusa és a külső tag járom nem látható-e kopás, lyukak vagy egyéb hibák a futófelületeken. Ellenőrizze azt is, hogy a külső elem simán és könnyen forog-e, és nincs-e megkötés.
6. Ha a pók vagy a külső elem kopás vagy sérülés nyomait mutatja az ellenőrzés során, a teljes tengelytengelyt egy egységként kell kicserélni, mivel az elemeket külön nem szállítják. Ha a zsanér alkatrészek megfelelő állapotban vannak, szerezzen be egy javítókészletet Peugeot/Citroen márkakereskedőjétől, amely új csomagtartót, bilincseket és megfelelő mennyiségű zsírt tartalmaz (rizs. 3.6).
Rizs. 3.6. A javítókészlet elemei a tengelytengely külső csuklópántjának fedeléhez
7. Tekerje fel a bordákat a tengelytengely belső végére, majd óvatosan csúsztassa rá a külső csomagtartót a tengelytengelyre (rizs. 3.7).
Rizs. 3.7. Csúsztassa a külső csuklófedelet a tengelytengelyre
8. Töltse be a kötést a javítókészletből származó zsírral (rizs. 3.8). Fecskendezze be a zsírt a csapágypályákba, miközben forgassa a forgócsapot. Töltsük meg a gumicsizmát a maradék zsírral.
Rizs. 3.8. Töltse be a kötést a javítókészletből származó zsírral
9. Helyezze fel a fedelet a zsanérra, és győződjön meg arról, hogy a burkolat szélei megfelelően illeszkednek a tengelytengelyen és a zsanéron lévő hornyokba. Hajtsa fel a ház külső szélét, hogy kiegyenlítse a légnyomást a ház alatt.
10. Szereljen fel egy nagy fém kötőt a házra. A heveder kiálló részének finom megnyomásával szüntesse meg a csomagtartó hevederének meglazulását. Speciális szerszám hiányában használjon oldalvágókat. Rögzítse a kis nyakörvet ugyanezzel az eljárással (rizs. 3.10). Győződjön meg arról, hogy a CV-csukló minden irányban szabadon mozog, mielőtt a következő lépésre lépne.
11. Szerelje be a belső állandó sebességű csatlakozást a p.p. pontban leírtak szerint. 21-28.
Rizs. 3.10. A fedőbilincs rögzítése oldalvágókkal
Belső zsanér
12. Távolítsa el a tengelytengelyt a 2. bekezdésben leírtak szerint.
13. Rögzítse a tengelytengelyt egy satuba puha pofákkal, majd fogóval óvatosan hajlítsa meg a kiemelkedést az állandó sebességű csukló külső elemének burkolatának kerületén (rizs. 3.13).
Rizs. 3.13. A külső zsanérelem burkolatának élének hajlítása
14. Miután a burkolaton lévő kiemelkedés teljesen kioldódott, húzza le a külső zsanérelemet a burkolatról, és távolítsa el a rugót és a nyomósapkát a tengelytengely végéről. Távolítsa el az O-gyűrűt a külső elem külső részéről, és dobja el.
15. Hajtsa vissza a fedelet, és törölje le a felesleges zsírt a csuklós állványról. Ha a görgők nincsenek rögzítőgyűrűkkel a zsanérhoz rögzítve, tekerje be a csuklópántot ragasztószalaggal a görgők megtartásához.
16. Festék vagy középső lyukasztó kalapáccsal jelölje meg az állvány helyzetét a tengelytengelyhez képest. Biztonsági fogó segítségével távolítsa el a tengelycsapot a tengelyhez rögzítő biztosítógyűrűt (rizs. 3.16).
Rizs. 3.16. Belső zsanér háromlábú állványának zárógyűrűjének eltávolítása
17. Most eltávolíthatja az állványt. Ha feszes, távolítsa el a tengelytengely végéről egy 2 vagy 3 pofás csapágyhúzóval. Rögzítse a lehúzó fogantyúit a belső zsanérelem mögé úgy. hogy ne érintkezzenek a görgőkkel (rizs. 3.17, a, b). Alternatív megoldásként támassza meg a 3 ujjas csukló belső tagját, és hidraulikus prés segítségével nyomja ki a tengelytengelyt a csuklóból. Győződjön meg arról, hogy a terhelés nem éri a csuklópánt görgőit.
Rizs. 3.17 a. Egy 3 pofás lehúzóval távolítsa el a belső csuklópánt állványt
Rizs. 3.17b. A belső csuklópánt állvány eltávolítása. Ügyeljen a beépítési jelekre
18. Az állvány eltávolítása után távolítsa el a fedelet és a belső rögzítőgyűrűt a tengelytengely végéről.
19. Törölje le, amennyire csak lehetséges «régi» kenőanyagok (ne használjon oldószert) zsanérral, hogy meg tudja nézni az elemeit. Ügyeljen arra, hogy ne távolítsa el az eltávolítás előtt készült igazítási jeleket, különösen, ha festékkel készültek.
20. Vizsgálja meg az állványt, a görgőket és a külső elemet, hogy nincsenek-e rajta sérülés vagy kopás jelei. Ellenőrizze a görgők mozgásának egyenletességét az állvány ujjain. Kopás esetén a tengelytengely szerelvényt ki kell cserélni; nem szállítanak külön zsanérelemeket. Ha a csuklópánt alkatrészei jó állapotban vannak, szerezzen be egy javítókészletet Peugeot/Citroen márkakereskedőjétől, amely egy új gumicsomagtartó szerelvényt tartalmaz külső burkolattal, rögzítőgyűrűvel, nyomósapkával, rugóval, O-gyűrűvel és a megfelelő mennyiségű zsírral (rizs. 3.20).
Rizs. 3.20. A javítókészlet elemei a tengelytengely belső csuklójához
21. Ragassza fel a bordákat a tengelyvégre, és óvatosan csúsztassa a belső biztosítógyűrűt és a burkolat egységet a tengelytengelyre (rizs. 3.21, a, b).
Rizs. 3.21 a. Csúsztassa rá a belső gyűrűt...
Rizs. 3.21b....és egy fedéllel kiegészített tok
22. Távolítsa el a ragasztószalagot, majd az eltávolítás során keletkezett jelekhez igazítva szerelje fel az állványt a tengelytengely bordáira. Kalapáccsal és puha fém tüskével (vagy megfelelő csődarabot megmunkált végekkel vagy foglalattal) szerelje fel az állványt a tengelyre, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tengelytengely hornyait vagy forgógörgőit (rizs. 3.22).
Rizs. 3.22. Egy kalapáccsal a végfejhez helyezze az állványt a tengely tengelyére
23. Rögzítse az állványt egy új biztosítógyűrűvel, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen a tengely tengelyén lévő horonyba.
24. Távolítsa el a ragasztószalagot, és egyenletesen terítse el a javítókészletben lévő kenőanyagot az állványon és a külső elemen (rizs. 3.24). Töltse meg a tokot/fedelet a kenőanyag maradék részével, majd helyezze rá a fedelet az állványra. A zsanér felszerelésekor hagyjon egy tasak kenőanyagot a külső elem kenéséhez.
Rizs. 3.24. Töltse meg zsírral a zsanérokat és a csomagtartót/fedelet
25. Szerelje fel az új rugót, a nyomósapkát és az O-gyűrűt a külső forgótagra (rizs. 3,25, a-c).
Rizs. 3,25 a. Szerelje be az új rugót...
Rizs. 3.25b....tolósapka...
Rizs. 3,25, c....és az O-gyűrűt
26. Szerelje fel a külső elem szerelvényt az állványra, és hozza a nyomósapkát a tengelytengely végére. Vigye fel a zsír maradék részét a zsanérra, majd nyomja rá a külső elemet a tengelytengelyre, összenyomva a rugót, és szerelje be a külső burkolat belsejébe. Rögzítse a külső elemet úgy, hogy egy kalapáccsal egyenletesen ütögesse a fedelet a zsanér külső szélén (rizs. 3.26. a-c).
Rizs. 3.26 a. Szerelje fel a külső elemet az állványra...
Rizs. 3.26b....majd nyomja ki a maradék zsírt...
Rizs. 3,26, c....és mentse le a fedelet a kerület mentén
27. Hajtsa fel a csomagtartó belső szélét egy tompa szerszámmal, hogy kiegyenlítse a csomagtartó alatti légnyomást. Zárja le a belső házat (rizs. 3.27).
Rizs. 3.27. A huzat belső gallérjának rögzítései
28. Győződjön meg arról, hogy az állandó sebességű csukló minden irányban szabadon mozog, majd szerelje fel a tengelytengelyt a járműre a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.