Motor szellőző rendszer
1. A rendszer elemei nem igényelnek más figyelmet, mint a tömlők tisztaságának és teljesítményének rendszeres ellenőrzését.
Párolgási kibocsátó rendszer
Vizsgálat
2. Ha rendszerhibára gyanakszik, válassza le a tömlőket a tartályról és az öblítést szabályozó szelepről, és ellenőrizze a tisztaságot úgy, hogy kifújja őket. Ha szelephiba gyanúja merül fel (-ov) öblítésvezérlő vagy szénszűrő, ezeket ki kell cserélni.
Adszorber csere
3. Az adszorber a jobb elülső szárny mögött található. Az adszorberhez való hozzáféréshez húzza be teljesen a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és helyezze biztonságos támasztékokra (cm. «Az autó felemelése és támasztékokra helyezése»). Távolítsa el a kereket, majd távolítsa el a csavarokat a kerékjárati szekrény aljából. Távolítsa el a kapcsokat, és vegye ki a szekrényt a szárny alól.
4. A korai modelleken csavarja ki a csavart, oldja ki a tartályt a megfelelő kapocsból, és távolítsa el a szárny alól (rizs. 2.4). A későbbi modelleknél oldja ki a tartályt a megfelelő kapcsokról, és távolítsa el a szárny alól. Minden modellen jelölje meg a tömlőket a helyes felszerelés érdekében.
Rizs. 2.4. Távolítsa el a tartályt a jobb sárvédő alól
5. Oldja ki a gyűrűket, majd válassza le mindkét tömlőt, és távolítsa el az adszorbert az autóból. Ha krimp típusú bilincseket használ, vágja le és dobja ki. Beszereléskor használjon szabványos csigakerekes bilincseket (csavar) bilincs. Ha a tömlők gyorscsatlakozóval vannak felszerelve, nyomja meg a középső perselyt egy kis laposfejű csavarhúzóval, majd válassza le a tömlőt a tartályról (rizs. 2.5). A későbbi modelleknél válassza le az öblítőszelep elektromos csatlakozóját is.
Rizs. 2.5. A tömlő gyorscsatlakozójának kioldásához nyomja meg a középső perselyt egy kis laposfejű csavarhúzóval
6. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Csatlakoztassa megfelelően a tömlőket.
Szelepcsere (-ov) tisztító
7. A korai modelleken az öblítőszelep a motortér jobb oldalán található (rizs. 2.7). A későbbi modelleknél az öblítőszelep a tartályba van beépítve, és nem cserélhető külön. 8 A korai modellek öblítőszelepének cseréjéhez először válassza le a vezetéket «tömegek» akkumulátortól (cm. «Az akkumulátor leválasztása»).
Rizs. 2.7. A korai modelleken az öblítőszelep (nyíllal jelölve) a motortér jobb oldalán található
9. Nyomja meg a kapcsot, és válassza le a szelep elektromos csatlakozóját. Csatlakoztassa le a tömlőket a szelep mindkét végéről, majd engedje el a szelepet a megfelelő bilincsből vagy bilincsből, és vegye ki a motortérből, figyelve a beszerelés módját.
10. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Csatlakoztassa megfelelően a szelepet, és biztonságosan csatlakoztassa a tömlőket.
Kibocsátáscsökkentő rendszer
Vizsgálat
11. A katalizátor hatékonysága csak a kipufogógázok összetételének jó minőségű, pontosan kalibrált gázelemzővel történő mérésével igazolható. Ha van ilyen berendezés, akkor azt a gyártó utasításai szerint kell csatlakoztatni és telepíteni.
12. Ha a kipufogócső CO-szintje túl magas, a járművet Peugeot/Citroen márkaszerviznek vagy más olyan szakembernek kell ellenőriznie, aki rendelkezik speciális diagnosztikai berendezéssel, és teljes mértékben képes ellenőrizni a motorvezérlő rendszert. Ha az ellenőrzésük nem mutat meghibásodást, akkor a hiba a katalizátorban van, amelyet ki kell cserélni a leírtak szerint fejezet 4A.
A katalizátor cseréje
13. Lásd fejezet 4A.
Oxigén érzékelő csere (-ov)
Jegyzet. Az oxigénérzékelő nagyon «törékeny» eszköz. Nem fog működni, ha leejtették vagy megütötték, ha az áramellátás megszakadt, vagy ha tisztítószerrel megtisztították.
Jegyzet. A későbbi, L4 emissziós szabványnak megfelelő motorokat a katalizátor után elhelyezett hátsó oxigénérzékelővel látják el. Az eltávolítási és beszerelési eljárás mindkét érzékelő esetében azonos.
14. Kövesse nyomon a vezetékeket az oxigénérzékelőtől (amely a kipufogórendszer ejtőcsövének felső részébe vagy a kipufogócsonkba van csavarva) a sebességváltó tetejére. Válassza le mindkét elektromos csatlakozót, és oldja ki az elektromos vezetékeket a megfelelő kapcsokról vagy bilincsekről (rizs. 2.14).
Rizs. 2.14. A korai modelleken az oxigénérzékelő elektromos csatlakozói a sebességváltó elejére vannak rögzítve
15. Fordítsa ki a mérőt a kioldórendszer vagy egy kollektor fogadócsövéből, és egy tömítő alátéttel együtt távolítsa el.
16. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, új tömítő alátét használatával. Az érzékelő felszerelése előtt vigyen fel egy kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírt az érzékelő meneteire. Biztonságosan húzza meg az érzékelőt, és vezesse el megfelelően a vezetékeket, hogy elkerülje a kipufogórendszerrel vagy a motorral való érintkezést.
Másodlagos levegő befecskendezés
Vizsgálat
17. Ha úgy tűnik, hogy a levegőbefecskendező szivattyú nem működik megfelelően, a járművet el kell vinni egy Peugeot/Citroen márkaszervizhez vagy egy motordiagnosztikai technikushoz, aki a teljes motorvezérlő rendszert, beleértve a szivattyút is, alaposan ellenőrizheti egy erre a célra szolgáló diagnosztikai berendezés segítségével (lásd a 4A fejezetet).
18. A levegőbefecskendező szelepet csak az eltávolítás után lehet ellenőrizni. A szelep csak egy irányba engedheti a levegő áramlását, amikor a szivattyú oldalán lévő szerelvényen keresztül fúj. Ha nem, akkor hibás, és ki kell cserélni.
Légszivattyú csere
19. A légszivattyú a motortér bal oldalán található.
20. Ahhoz, hogy hozzáférjen a szivattyúhoz, távolítsa el a levegőszűrő házát a pontban leírtak szerint fejezet 4A.
21. Csavarja ki a csavarokat, majd válassza le a vákuumtömlőket, húzzon ki egy elektromos aljzatot, és vegye ki a szivattyút az autóból.
22. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Levegő befecskendező szelep csere
23. A levegőbefecskendező szelep a hengerfej elejére van felszerelve.
24. Válassza le a levegőtömlőt a szelepről.
25. Csavarja ki a szelep adapterének rögzítőcsavarjait a kipufogócső tetejére (rizs. 2.25).
Rizs. 2.25. Másodlagos levegő befecskendező szelep (későbbi modellek 1,4 literes motorral)
1. Levegő befecskendező szelep
2. Szelep adapter
3. A szelepet a hengerfejhez rögzítő csavarok
4. Csavarok az adapternek az elosztóhoz való rögzítéséhez
26. Csavarja ki a szelep rögzítőcsavarjait egy hengerfej elülső részéhez, majd vegye ki a szelepet egy adapter segítségével a motorból.
27. Ha szükséges, távolítsa el az anyákat, és válassza le egymástól a szelepet és az adaptert. Távolítsa el a tömítést és dobja el; telepítéskor használjon újat.
28. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Használjon új tömítést (ha szükséges) és húzza meg az anyákat/csavarokat a megadott nyomatékkal.