Katalizátor — általános információk és óvintézkedések (Peugeot Partner I)

Tartalomjegyzék: Benzinmotorok 🠇 Dízelmotorok 🠇

1. A katalizátor egy megbízható és egyszerű eszköz, amely nem igényel karbantartást, de van néhány olyan tulajdonság, amelyről a tulajdonosnak tudnia kell, ha azt szeretné, hogy a katalizátor teljes élettartama alatt megfelelően működjön.

Benzinmotorok

a) NE használjon ólmozott benzint vagy LRP üzemanyagot katalizátorral felszerelt járművekben. Az ólom lerakódik a nemesfém katalitikus bevonaton, csökkentve a semlegesítés hatékonyságát, és végső soron a semlegesítő meghibásodásához vezet.
b) A gyújtás- és üzemanyagrendszereket mindig a karbantartási ütemtervnek megfelelően tartsa karban.
c) Ha a motor gyújtáskimaradást okoz, ne üzemeltesse a járművet (vagy legalábbis a lehető legkisebbre csökkenteni a használatát) amíg a hibát ki nem javítják.
d) NE tolja vagy vontassa a járművet, mert ettől el nem égett üzemanyag kerülhet a katalizátorba, ami a motor beindítása után a katalizátor túlmelegedését okozhatja.
d) NE kapcsolja ki a gyújtást magas motorfordulatszámnál.
e) NE használjon üzemanyag-adalékokat vagy motorolaj-adalékokat: ezek a katalizátorra káros csavargokat tartalmazhatnak.
g) NE üzemeltesse a járművet, ha a motor olajat éget, amit észrevehető kék füstfelhő kísér.
h) Ne feledje, hogy a katalizátor nagyon magas hőmérsékleten működik. Ezért hosszabb futás után NE parkoljon járművével száraz bozótoson, magas fűben vagy száraz levelek felett.
i) Ne feledje, hogy a katalizátor TÖRÉKENY alkatrész. Szervizelés közben ne üsse meg szerszámokkal.
k) Bizonyos esetekben a kipufogógáz kénhidrogén szagú (rothadt tojásszerű). Ez egy gyakori tünet sok katalizátorral felszerelt járműnél. A problémának meg kell szűnnie, miután az autó több ezer kilométert megtett.
l) Rendszeresen karbantartott és megfelelően üzemeltetett járművekben használt katalizátor élettartama 80 000–160 000 kilométer kell, hogy legyen. A hatékonyságát vesztett semlegesítőt ki kell cserélni.