Utilizarea unui manșon de protecție din plastic la instalarea unui inel de etanșare a arborelui de transmisie
1. Așezați partea din față a vehiculului pe suporturi și scoateți roata din partea corespunzătoare.
2. Scoateți carcasa inferioară (echipamente în unele versiuni).
3. Scurgeți uleiul din cutia de viteze.
4. Deșurubați piulița de montare a articulației sferice inferioare și deconectați elementul de fixare a butucului de la brațul inferior folosind un extractor special.
Inel de etanșare a arborelui de antrenare din dreapta
5. Slăbiți cele două piulițe intermediare de montare a rulmentului și rotiți șuruburile de montare o jumătate de tură pentru a scoate capetele lor excentrice din carcasa rulmentului.
6. Trageți butucul departe de vehicul pentru a scoate capătul interior al arborelui de antrenare și eliberați rulmentul intermediar de pe suportul de instalare.
7. După ce ați scos arborele de antrenare din cutia de viteze, glisați capacul de praf de pe capătul interior al arborelui, marcându-i locația și folosiți sârmă moale pentru a atârna arborele de corp.
8. Folosind o șurubelniță ca pârghie, scoateți cu grijă inelul de etanșare din cutia de viteze.
9. Curățați locașul inelului de etanșare, ungeți marginile de lucru ale noului inel de etanșare cu ulei și, folosind un dorn tubular, instalați inelul de etanșare în locașul din cutia de viteze. Dacă inelul de etanșare este echipat cu un manșon de protecție din plastic, acesta trebuie instalat înainte de instalarea arborelui de antrenare.
10. Curățați complet canelurile arborelui de antrenare, apoi aplicați un strat subțire de lubrifiant pe buzele inelului de etanșare și pe canelurile de la capătul interior al arborelui de antrenare.
11. Instalați capacul de praf la capătul arborelui astfel încât suprafața plană să fie orientată spre cutia de viteze.
12. Aliniați canelurile arborelui de antrenare cu canelurile angrenajului axului diferențial, apoi aliniați rulmentul intermediar cu suportul unității și instalați arborele de antrenare în cutia de viteze.
13. Verificați dacă rulmentul intermediar este instalat corect, apoi rotiți șuruburile de fixare înapoi cu 90°, astfel încât capetele lor să fie poziționate opus inelului exterior al rulmentului și strângeți piulițele de montare la cuplul necesar. Scoateți inelul de protecție din plastic.
14. Conectați știftul articulației sferice la brațul inferior.
15. Instalați roata, apoi coborâți vehiculul și strângeți complet șuruburile roții.
16. Umpleți cutia de viteze cu ulei.
Inel de etanșare a arborelui de transmisie stânga
17. Trageți butucul departe de vehicul pentru a scoate capătul interior al arborelui de transmisie din transmisie.
18. Folosind o șurubelniță ca pârghie, scoateți cu grijă inelul de etanșare din cutia de viteze.
19. Curățați locașul inelului O, ungeți marginile de lucru ale noului inel O cu ulei și, folosind un dorn tubular, instalați inelul O în locașul din cutia de viteze.
[Sursa articolului este postată la: PEUGEOTBOOK]
20. Curățați complet canelurile arborelui de antrenare, apoi aplicați un strat subțire de lubrifiant pe buzele inelului de etanșare și pe canelurile de la capătul interior al arborelui de antrenare.
21. Aliniați canelurile arborelui de antrenare cu canelurile angrenajului axului diferențial și instalați arborele de antrenare în cutia de viteze.
22. Conectați știftul articulației sferice la brațul inferior.
23. Instalați roata, apoi coborâți vehiculul și strângeți complet șuruburile roții.
24. Umpleți cutia de viteze cu ulei.