Utilizarea manșonului de protecție din plastic la instalarea inelului O al arborelui de antrenare
1. Așezați partea din față a vehiculului pe suporturi și scoateți roata din partea corespunzătoare.
2. Scoateți capacul inferior (echipamente în unele versiuni).
3. Scurgeți uleiul din cutia de viteze.
4. Deșurubați piulița articulației sferice inferioare și scoateți elementul de fixare a butucului de pe brațul inferior folosind un extractor special.
Etanșare dreapta arborelui de antrenare
5. Slăbiți cele două piulițe intermediare de montare a rulmentului și rotiți șuruburile de montare o jumătate de tură, astfel încât să le scoateți capetele excentrice din carcasa rulmentului.
6. Trageți butucul din vehicul pentru a scoate capătul interior al arborelui de antrenare și eliberați rulmentul intermediar din suportul de montare.
7. După ce ați scos arborele de antrenare din cutia de viteze, glisați capacul de praf de la capătul interior al arborelui, marcându-i locația și, folosind un fir moale, agățați arborele de corp.
8. Atenție, folosind o șurubelniță, folosită ca pârghie, scoateți inelul de etanșare din cutia de viteze.
9. Curățați locașul inelului O, ungeți buzele de etanșare ale noului inel O cu ulei și utilizați o deriva tubulară pentru a instala inelul O în scaunul din cutia de viteze. Dacă inelul O este prevăzut cu un manșon de protecție din plastic, acesta trebuie instalat înainte de instalarea arborelui de antrenare.
10. Curățați complet canelurile arborelui de antrenare, apoi aplicați o peliculă ușoară de lubrifiant pe buzele inelului de etanșare și pe canelurile de la capătul interior al arborelui de antrenare.
11. Montați capacul de praf la capătul arborelui astfel încât suprafața plană să fie orientată spre cutia de viteze.
12. Aliniați canelurile arborelui de antrenare cu canelurile angrenajului lateral al diferențialului, apoi aliniați rulmentul intermediar cu suspensia unității și instalați arborele de antrenare în cutia de viteze.
13. Verificați dacă rulmentul intermediar este așezat corespunzător, apoi rotiți șuruburile de montare înapoi cu 90°, astfel încât capetele lor să fie pe calea exterioară a rulmentului și strângeți piulițele de montare la cuplul corect. Scoateți inelul de protecție din plastic.
14. Conectați articulația sferică la brațul inferior.
15. Montați roata, apoi coborâți vehiculul și în cele din urmă strângeți șuruburile roții.
16. Turnați ulei în cutia de viteze.
Etanșarea arborelui de antrenare din stânga
17. Trageți butucul din vehicul pentru a scoate capătul interior al arborelui de antrenare din cutia de viteze.
18. Atenție, folosind o șurubelniță, folosită ca pârghie, scoateți inelul de etanșare din cutia de viteze.
19. Curățați locașul inelului O, ungeți buzele de etanșare ale noului inel O cu ulei și, folosind o deriva tubulară, instalați inelul O în scaunul din cutia de viteze.
20. Curățați complet canelurile arborelui de antrenare, apoi aplicați o peliculă ușoară de lubrifiant pe buzele inelului de etanșare și pe canelurile de la capătul interior al arborelui de antrenare.
21. Aliniați canelurile arborelui de antrenare cu canelurile angrenajului lateral diferențial și instalați arborele de antrenare în cutia de viteze.
22. Conectați articulația sferică la brațul inferior.
23. Montați roata, apoi coborâți vehiculul și în cele din urmă strângeți șuruburile roții.
24. Turnați ulei în cutia de viteze.