Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Înlocuirea elementului filtrului de aer (60.000 km) (Peugeot 406)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Informații generale
  • Întreținere (benzină)
  • Înlocuirea elementului filtrului de aer (60.000 km)
0
Cuprins: Modele de 1,6 litri 🠇 Modele de 1,8 si 2,0 litri 🠇

Modele de 1,6 litri



1. Deconectați clemele de fixare și îndepărtați conducta de admisie din partea din față a capacului…


1. Deconectați clemele de fixare și îndepărtați conducta de admisie din partea din față a capacului chiulasei.

2. Deșurubați cele două șuruburi (indicat prin săgeți) închideri pe partea din față a capacului…


2. Deșurubați cele două șuruburi (indicat prin săgeți) închideri pe partea din față a capacului capului.

3. Scoateți cele două suporturi ale capacului filtrului.


3. Scoateți cele două suporturi ale capacului filtrului.



4. Scoateți capacul filtrului (poza din stanga) și scoateți elementul de filtru (poza din dreapta).
4. Scoateți capacul filtrului (poza din stanga) și scoateți elementul de filtru (poza din dreapta).

4. Scoateți capacul filtrului (poza din stanga) și scoateți elementul de filtru (poza din dreapta).

5. Instalați un nou element de filtru și efectuați toate acțiunile în ordinea inversă a demontării.

Modele de 1,8 si 2,0 litri



1. Detașați suportul (indicat prin săgeți) și scoateți tubul racordului de admisie din capacul…


1. Detașați suportul (indicat prin săgeți) și scoateți tubul racordului de admisie din capacul carcasei filtrului de aer.



2. Deșurubați șuruburile (indicat prin săgeți), fixând capacul de carcasa filtrului de aer și…


2. Deșurubați șuruburile (indicat prin săgeți), fixând capacul de carcasa filtrului de aer și scoateți capacul.

3. Scoateți elementul filtrului și ștergeți carcasa și capacul filtrului de aer.

4. Instalați noul element de filtru de aer și elementele îndepărtate anterior.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 406: Întreținere (benzină)
Următorul

Înlocuirea bujiilor și verificarea sistemului de aprindere…
Verificarea plăcuțelor de frână din spate și a frânei de mână…
Verificarea plăcuțelor de frână față (30.000 km)
Verificare amortizoare (15000 km/12 luni)
Direcție și suspensie (15000 km/12 luni)
Înlocuirea filtrului de combustibil (60.000 km)
Verificarea și înlocuirea curelei de transmisie auxiliară…
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală (60.000…
Verificarea plăcuțelor de frână spate (60.000 km)
Înlocuire lichid de frână (60.000 km)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Reînnoirea uleiului de motor și a filtrului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea elementului filtrului de ulei Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea filtrului de lichid de transmisie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea elementului filtrului de aer înlocuibil Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 18 + 16

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.