Садржај: Развод за гориво и ињектори 🠇 Регулатор притиска горива 🠇 Потенциометар гаса 🠇 Електронска контролна јединица (ЕЦУ) 🠇 Потенциометар за контролу мешавине у…🠇 Помоћни вентил за ваздух у празном…🠇 Корачни мотор у празном ходу 🠇 Сензор апсолутног притиска у…🠇 Сензор температуре расхладне течности 🠇 Сензор температуре улазног ваздуха 🠇 Сензор радилице 🠇 Сензор детонације 🠇 Сензор положаја брегастог вратила 🠇 Цасе аццелерометер 🠇 Блок релеја система за убризгавање…🠇 Сензор брзине возила 🠇 Грејни елемент кућишта лептира за гас 🠇
Развод за гориво и ињектори
Напомена 1: Погледајте упозорење у Одељак 1 пре него што настави.
Напомена 2: Ако сумњате на неисправан ињектор, пре него што донесете пресуду, вреди испробати неко од брендираних средстава за чишћење ињектора који се могу купити у продавницама ауто прибора.
1. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
2. Уклоните склоп пречистача ваздуха као што је описано у Одељак 2.
3. На каснијим моделима са високонапонским модулом завојнице за паљење монтираним изнад шине за гориво, уклоните модул завојнице као што је описано у Поглавље 5Б.
4. На ранијим моделима, искључите вакуумску линију са регулатора притиска горива. На раним моделима 1587 цц. погледајте олабавите сигурносну матицу и вијак и отпустите стезаљку за ожичење/цијев са краја шине горива.
5. Узимајући у обзир информације дате у Одељак 7, одвојите црева за довод горива и, на ранијим моделима, повратна црева тако што ћете олабавити причврсне стезаљке или одвојити спојеве за брзо отпуштање (погледајте илустрацију).
13.5. Олабавите стезаљке (стрелице) и одвојите црева за довод горива и повратна црева са шина за гориво - рани модели од 1587цц
6. Одвојите кабл гаса од гребена гаса и ослободите спољни кабл из монтажног држача. Уклоните завртње и држач кабла гаса са колектора/главе цилиндра.
7. Притисните језичке за држање и одспојите конекторе ожичења са четири ињектора. Отпустите и уклоните вијке и навртке за причвршћивање разводника горива, затим пажљиво подигните склоп шине за гориво и ињектора из усисне гране и уклоните га из мотора. Уклоните О-прстенове са краја сваког ињектора и баците их; треба их заменити сваки пут када су узнемирени.
8. Извуците причврсну копчу и уклоните одговарајућу млазницу са шина за гориво (погледајте слику). Уклоните горњи заптивни прстен са сваког оштећеног ињектора и баците га; сви оштећени заптивни прстенови морају бити замењени.
13.8 Развод горива и компоненте ињектора - ране 1587цц 1. Развод горива; 2. Ињектор; 3. Ретаинер; 4. Заптивни прстенови; 5. Црева за гориво; 6. Тее; 7. Регулатор притиска горива; 8. Ретаинер
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке.
- а) Инсталирајте нове заптивне прстенове на све оштећене спојеве ињектора.
- б) Нанесите моторно уље на О-прстенове да бисте олакшали инсталацију, а затим пажљиво поставите бризгаљке и цијев за гориво на своје место, пазећи да ниједан од О-прстенова није померен.
- ц) На каснијим моделима, инсталирајте модул завојнице за паљење као што је описано у Поглавље 5Б.
- д) Када завршите, покрените мотор и проверите да ли гориво цури.
Регулатор притиска горива
Напомена 1: Следећи поступак важи за моделе са регулатором притиска горива инсталираним на шину за гориво. На каснијим моделима, регулатор је саставни део склопа пумпе за гориво и не испоручује се засебно.
Напомена 2: Погледајте упозорење у Одељак 1 пре него што настави.
10. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
11. Одвојите вакуумску цев од регулатора. Имајте на уму да је на ранијим моделима регулатору тешко приступити са инсталираном шином за гориво, ако је потребно уклоните цев за гориво као што је раније описано, а затим уклоните регулатор.
12. Узимајући у обзир информације дате у Одељак 7, ставите крпу на регулатор да ухватите прскање горива, затим уклоните причврсну копчу и уклоните регулатор са шина за гориво.
13. Поновна инсталација је обрнути поступак уклањања. Проверите да ли је заптивка регулатора оштећена или истрошена и замените ако је потребно.
Потенциометар гаса
14. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
15. Притисните сигурносну копчу и одвојите конектор ожичења са потенциометра лептира за гас (погледајте илустрацију).
13.15 Искључивање конектора за ожичење потенциометра гаса - модели од 1587цц
16. Отпустите и уклоните два монтажна завртња, затим одвојите потенциометар са вретена за гас и уклоните га са мотора.
17. Поново инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. Уверите се да је потенциометар правилно повезан са вретеном гаса.
Електронска контролна јединица (ЕЦУ)
18. ЕЦУ се налази на десној страни моторног простора, испод великог пластичног поклопца. Да бисте га уклонили, прво одспојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
19. Одвојите поклопац од монтажне плоче, затим подигните причврсну копчу и одспојите конектор ожичења са ЕЦУ. Отпустите и уклоните монтажне вијке ЕЦУ-а и уклоните га из возила. Где је применљиво, одвојите вакумско црево.
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, при чему се води рачуна да је конектор за електричне инсталације добро повезан.
Потенциометар за контролу мешавине у празном ходу - модели од 1360цц цм (мотор K6B)
21. Потенциометар за подешавање смеше у празном ходу се налази на десној страни моторног простора, на доњој страни држача ЕЦУ. Да бисте га уклонили, прво одспојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
22. Притисните језичке за причвршћивање и одспојите конектор ожичења, затим олабавите причврсни вијак и уклоните потенциометар са возила.
23. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Када завршите, проверите и, ако је потребно, подесите брзину празног хода (ниво CO у издувним гасовима), као што је описано у Поглавље 1А.
Помоћни вентил за ваздух у празном ходу
24. Вентил за помоћни ваздух је инсталиран само на моделима од 1587 цц. види са системима Bosch Motronic MP5.1 и MP5.2. Вентил је монтиран на доњој страни усисне гране (ранији модели) или на десном крају одливака усисне гране (каснији модели). На свим осталим моделима, подешавање брзине у празном ходу се постиже помоћу корачног мотора као што је описано у следећем пододељку.
25. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
26. Притисните сигурносну копчу и одспојите конектор за ожичење.
27. Отпустите причврсне стезаљке и одвојите црево за ваздух са краја вентила за помоћни ваздух.
28. На раним моделима, извуците вентил из његовог носача и уклоните га из моторног простора. На каснијим моделима, уклоните монтажни завртањ и уклоните вентил са колектора (погледајте илустрацију).
13.28. Завртњи за монтажу вентила за контролу ваздуха у празном ходу (стрелица) - каснији модели од 1587цц
29. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Проверите да ли су гумени носачи истрошени и замените их ако је потребно.
Корачни мотор у празном ходу
30. Корачни мотор у празном ходу се налази са стране кућишта лептира за гас.
31. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
32. Ослободите причврсну копчу и одспојите конектор електричне жице са мотора (погледајте слику).
13.32. Искључите електрични конектор са корачног мотора у празном ходу (означено стрелицом)...
33. Отпустите и уклоните два монтажна завртња, а затим уклоните мотор са кућишта лептира за гас (погледајте илустрацију).
13.33. ...затим уклоните монтажне завртње (стрелица) и уклоните мотор са кућишта лептира за гас - модели од 1360цц. цм
34. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор апсолутног притиска у колектору (МАП)
Напомена: На моделима од 1360цц. цм с Bosch Motronic MP3.1 сензор MAP је саставни део електронске управљачке јединице система и не може се одвојено уклонити.
35. На раним моделима из 1587 цц. види сензор притиска се налази даљински на десној страни преграде у моторном простору. На свим осталим моделима, сензор је монтиран директно на предњој или десној страни усисне гране.
36. Одспојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
37. На раним моделима из 1587 цц. погледајте одврните монтажну матицу и ослободите сензор из његовог монтажног носача. Одвојите електрични конектор и вакуумско црево и уклоните сензор из моторног простора.
38. На свим осталим моделима, уклоните монтажни завртањ и уклоните сензор са колектора (погледајте илустрацију). Одвојите конектор ожичења и уклоните сензор из мотора.
13.38. Завртњи за монтажу сензора притиска у колектору (стрелица) - каснији модели од 1587цц
39. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор температуре расхладне течности
40. Види поглавље 3.
Сензор температуре улазног ваздуха
41. На раним моделима, сензор температуре усисног ваздуха је уврнут у поклопац кућишта ваздушног филтера. На каснијим моделима налази се на доњој страни кућишта лептира за гас.
42. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
43. Одспојите конектор за ожичење, затим одврните сензор или отпустите причврсне копче и уклоните га из возила.
44. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор радилице
45. Сензор радилице се налази на предњој површини кућишта квачила мењача.
46. Одспојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
47. Пратите ожичење од сензора до конектора и одвојите га од главног свежња.
48. Уклоните гумену чахуру, затим одврните монтажни вијак и уклоните сензор из јединице мењача.
49. Инсталација се врши обрнутим редоследом од скидања, при чему је потребно осигурати да је вијак за монтажу сензора добро затегнут и да је чаура правилно постављена у кућиште мењача.
Сензор детонације
50. Сензор детонације је причвршћен за задњу површину блока цилиндра.
51. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
52. Да бисте приступили сензору, блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и поставите га на постоље (погледајте "Подизање и подупирање возила").
53. Пратите ожичење од сензора до његовог конектора и одвојите га од главног свежња.
54. Отпустите и уклоните вијак који причвршћује сензор за блок цилиндра и уклоните га испод возила.
55. Инсталација се врши обрнутим редоследом од скидања, при чему је потребно осигурати да је ожичење сензора правилно постављено и да је његов монтажни вијак добро затегнут.
Сензор положаја брегастог вратила
Напомена: Каснији мотори са секундарним убризгавањем ваздуха.
56. Сензор положаја брегастог вратила је монтиран на задњем делу кућишта излаза расхладне течности на левом крају главе цилиндра. Да бисте га уклонили, прво одспојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
57. Одвојите конектор за ожичење, затим одврните монтажни вијак и уклоните сензор из кућишта.
58. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, при чему се води рачуна да је заптивка сензора у добром стању.
Цасе аццелерометер
Напомена: Каснији мотори са секундарним убризгавањем ваздуха.
59. Акцелерометар каросерије налази се у моторном простору. Да бисте га уклонили, прво одспојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").
Оригинални текст се налази на: www.PEUGEOTBOOK.ru
60. Одспојите конектор за електричну инсталацију, затим одврните монтажни вијак и уклоните сензор из возила.
61. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Блок релеја система за убризгавање горива
62. Релејна јединица је монтирана на доњој страни монтажне плоче ЕЦУ-а, на десној страни моторног простора.
63. Да бисте уклонили кутију релеја, прво одспојите негативни кабл акумулатора (погледајте "Искључивање батерије").
64. Одвојите кутију релеја са монтажне плоче, одвојите конектор за ожичење и уклоните кутију из возила.
65. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, пазећи да је релејна јединица безбедно причвршћена на месту помоћу држача.
Сензор брзине возила
66. Сензор брзине возила је саставни део кућишта погона брзиномера. Види поглавље 7A or 7B, ако је применљиво, за детаље о уклањању и поновној инсталацији.
Грејни елемент кућишта лептира за гас
Напомена: Грејни елемент се поставља само на алуминијумска тела лептира за гас. Пластично кућиште не захтева грејач.
67. Грејни елемент је уграђен у горњем делу тела лептира за гас.
68. Одвојите конектор за ожичење, затим одврните монтажни завртањ и уклоните грејни елемент са кућишта лептира за гас.
69. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.