Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Кочиони систем (Peugeot J5)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо Ј5 (1981-1993)
  • Опште информације
  • Спецификације
  • Кочиони систем
0
Дизајн:

предње диск кочнице - Girling

задње добош кочнице - Girling са аутоматском уградњом кочионих папуча

Ручна кочница - делује преко сајле на кочнице задњих точкова

Опрема: Двокружни кочиони систем са хидрауличним појачивачем, са регулатором кочионе силе на задњим точковима

Кочнице на предњим точковима



Модели 1000 - 1500 / Модел 1800 турбо

Пречник диска: 255,0 мм/ 290,0 мм

Дебљина кочионог диска:
  • до маја 1984. - 13,0 мм/ 16,0 мм
  • од маја 1984. - 16,0 мм/ 16,0 мм

Минимална дозвољена дебљина кочионог диска:
  • до маја 1984. - 11,8 mm/ 14,8 mm
  • од маја 1984. - 13,5 mm/ 14,8 mm

Максимално дозвољено одступање диска је 0,15 мм/ 0,15 мм

Место мерења одступања: 2,0 мм од ивице диска/ 2,0 мм од ивице диска

Минимална дозвољена дебљина материјала кочионих плочица је 2,0 мм/2,0 мм

Пречник кочионог цилиндра точка:
  • горњи клип - 38,0 мм / 42,8 мм
  • доњи клип - 48,0 мм/ 48,0 мм

Број клипова: 2/2

Површина кочења: 194,8 цм² / 269,6 цм²

Материјал облоге кочионих плочица -

до јануара 1985. - Тектар Т 252/ Галфер 3100

Материјал облоге кочионих плочица -
  • од јануара 1985. - Енергит 394
  • до јануара 1987. - Галфер 3100
  • од јануара 1987.

Бубњеве кочнице на задњим точковима - 1000/1500/Турбо - 1800

Произвођач: Гирлинг/Гирлинг

Пречник бубња: 254,0 мм/ 254,0 мм

Максимални дозвољени пречник током бушења: 254,8 мм / 258,0 мм

Максимална дозвољена величина током хабања је 255,6 мм/ 255,6 мм

Пречник кочионог цилиндра точка - до фебруара 1983. - 22,2 мм/ -

Пречник кочионог цилиндра точка - од фебруара 1983. - 25,4 мм/ -

Пречник кочионог цилиндра точка - - /27,0 мм



Кочионе плочице:
  • минимална дозвољена дебљина облоге кочионе папуче је 1,0 мм/ 1,0 мм
  • површина кочења - 537 цм² / 554 цм²
  • материјал за облоге кочионих папуча - Ferodo, Ferit, Energit AM 14 FF, 339 550 - Energit 550

Главни кочиони цилиндар:
  • пречник 1000, 1500 - 22,2 мм
  • пречник 1800 - 25,4 мм

Ход потисне шипке:
  • 1000/1500 произведено пре фебруара 1983. - 19 + 17 mm
  • 1000/1500 произведено од фебруара 1983. - 21,5 + 12,5 mm

Ход потисне шипке 1800 - 19,5 + 13,5 мм

Пречник серво волана 1000, 1500 - 8 инча (пре јануара 1992.) или 9,0 инча (од јануара 1992.)

1800/Турбо - 8 инча
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Беспалов Алексеј
Поделите информације:
Претходни
Пежо Ј5: Спецификације
Следеће

Задње вешање
Предње вешање
Управљање
Преношење
Табела величина и подешавања — квачило
Уређај за убризгавање горива — дизел мотор радне запремине 2,5…
Уређај за убризгавање горива — дизел мотор радне запремине 1,9…
Инјектори — табеле величине и подешавања
Обртни моменти затезања — бензински мотори
Обртни моменти затезања — 2,5-литарски дизел и турбо дизел мотори
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Кочиони систем — карактеристике Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Систем горива Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Кочиони систем — општи опис Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Кочиони систем — опште информације Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Кочиони систем — одзрачивање Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 45

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.