Vodné čerpadlo - Čerpadlo s obežným kolesom, neopraviteľné.
Termostat:
- inštalácia - pozri príslušnú časť
- otváracia teplota - vygravírovaná na termostate
- teplota úplného otvorenia - benzínové motory - približne 95°C
- dieselové motory - 98°C
Teplotný spínač (v hlave valcov)
- prevádzková teplota, benzínové motory - 105±3°C
- teplota odozvy, vznetové a turbodieselové motory s objemom 2,5 litra - 106±2°C
- prevádzková teplota, nafta s objemom 1,9 l - 105±2°C
[Zdroj dostupný tu: peugeotbook.ru]
Teplotný spínač ventilátora - benzínové motory:
- kontaktné zatvorenie pri -92±2°C
- uvoľnenie kontaktu pri -87±2°C
Teplotný spínač ventilátora – všetky dieselové motory:
- uzatvorenie kontaktu - 1. stupeň pri -88±2°C
- uzatváranie kontaktu - 2. stupeň pri -92±2°C
- kontaktné uvoľnenie - 1. stupeň pri -83±2°C
- kontaktné uvoľnenie - 2. stupeň pri -87±2°C
Kapacita chladiaceho systému:
- benzínové motory - 9,0 litra
- dieselové a turbodieselové motory s objemom 2,5 litra - 10,6 litra
- s pracovným objemom 1,9 litra - 9,5 litra
Otvárací tlak ventilu vo viečku expanznej nádrže je 1,0 bar
Ventilátor chladiaceho systému:
Počet ventilátorov: benzínové motory = 1, naftové motory = 2
Výkon ventilátora:
- benzínové motory - 80 kW
- dieselové motory - 150 kW
Počet otáčok ventilátora:
- benzínové/dieselové a turbodieselové motory - 2700 ot./min
Priemer ventilátora:
- benzínové motory - 280,0 mm
- dieselové motory - 305,0 mm
Smer otáčania motora: Vpravo.