Hlava valcov
Maximálna nerovnosť priliehajúcej plochy je 0,05 mm
Výška novej hlavy valcov:
- 1,4-litrové motory - 111,20 mm
- 1,6-litrové motory - nie sú k dispozícii žiadne informácie
Minimálna výška hlavy valcov po obrábaní:
- 1,4-litrové motory - 111,00 mm
- 1,6-litrové motory - nie sú k dispozícii žiadne informácie
Ventily
Priemer hlavy ventilu: Sacie ventily /Výfukové ventily
- Motory 1,4 l - 36,7 mm / 29,4 mm
- 1,6-litrové motory – Žiadne údaje k dispozícii / Žiadne údaje k dispozícii
Priemer drieku ventilu:
- Motory 1,4 l - 6,965...6,980 mm / 6,945...6,960 mm
- 1,6-litrové motory – Žiadne údaje / Žiadne údaje
Blok valcov
Priemer valca:
- 1,4-litrové motory - 75,00 mm (nominálny)
- 1,6-litrové motory - 78,50 mm (nominálny)
Výstupok rukáva (1,4-litrové motory):
- Štandardná hodnota je 0,03...0,10 mm
- Maximálny rozdiel medzi akýmikoľvek dvoma prípadmi je 0,05 mm
Piesty
Priemer piestu:
- 1,4-litrové motory - 74,950 mm (nominálna hodnota)
- 1,6-litrové motory - 78,455 mm (nominálna hodnota)
Informácie o nadrozmerných piestoch získate od svojho predajcu vozidiel Peugeot/Citroen alebo od špecialistu na opravy motorov.
Kľukový hriadeľ
Axiálna vôľa: 0,07...0,27 mm
Priemer hlavného čapu: 49,965...49,981 mm
Priemer čapu ojnice je 44,975...44,991 mm
Piestne krúžky
Medzery v zámke:
- Horný kompresný krúžok - 0,20...0,45 mm
- Druhý kompresný krúžok - 0,30...0,50 mm
- Krúžok na stieranie oleja — 0,30...0,50 mm
Uťahovacie momenty pre závitové spoje
Prosím, kontaktujte "Špecifikácie" v kapitole 2A.