Головка циліндрів
Максимальна неплощинність поверхні, що сполучається - 0.05 мм
Висота нової головки циліндрів:
- Двигуни 1.4 л - 111.20 мм
- Двигуни 1.6 л – відомості відсутні
Мінімальна висота головки циліндрів після механічної обробки:
- Двигуни 1.4 л - 111.00 мм
- Двигуни 1.6 л – відомості відсутні
Клапани
Діаметр головки клапана: Впускні клапани /Випускні клапани
- Двигуни 1.4 л - 36.7 мм / 29.4 мм
- Двигуни 1.6 л - відомості відсутні / відомості відсутні
Діаметр стрижня клапана:
- Двигуни 1.4 л - 6.965...6.980 мм / 6.945...6.960 мм
- Двигуни 1.6 л — відомості відсутні / відомості відсутні
Блок циліндрів
Діаметр циліндра:
- Двигуни 1.4 л - 75.00 мм (номінал)
- Двигуни 1.6 л - 78.50 мм (номінал)
Виступ гільзи (двигуни 1.4 л):
- Стандартне значення - 0.03... 0.10 мм
- Максимальна різниця між будь-якими двома гільзами – 0.05 мм
Поршні
Діаметр поршня:
- Двигуни 1.4 л - 74.950 мм (номінальне значення)
- Двигуни 1.6 л - 78.455 мм (номінальне значення)
За більшою кількістю поршнів зверніться до дилера Peugeot/Citroen або спеціаліста з ремонту двигунів.
Колінчастий вал
Осьовий зазор - 0.07... 0.27 мм
Діаметр корінної шийки - 49.965...49.981 мм
Діаметр шатунної шийки - 44.975...44.991 мм
Поршневі кільця
Зазори у замку:
- Верхнє компресійне кільце - 0.20...0.45 мм
- Друге компресійне кільце - 0.30... 0.50 мм
- Олійне кільце — 0.30...0.50 мм
Моменти затягування різьбових з'єднань
Зверніться до "Специфікаціям" у розділі 2А.