Випускний колектор — зняття та встановлення (Peugeot 106)

Видалення

1. Від'єднайте впускний шланг гарячого повітря від кожуха колектора та зніміть його з автомобіля (див. малюнок).





2. Послабте та видаліть три кріпильні гвинти та зніміть кожух із верхньої частини випускного колектора (див. малюнок).

3. Поставте задні колеса під колодки, а потім підніміть передню частину автомобіля домкратом і закріпіть її на опорах осі (див "Піднімання та підтримка автомобіля").

4. Відкрутіть гайки, що кріплять передню трубу випуску до колектора, а потім зніміть болт, що кріпить передню трубу до її монтажного кронштейна. Від'єднайте передню трубу від колектора та витягніть прокладку. Зверніть увагу, що на моделях 1360 куб.



5. Відкрутіть вісім фіксуючих гайок, що кріплять колектор до головки (див. малюнок). Витягніть колектор із моторного відсіку та зберіть прокладки колектора.



6. Огляньте випускний колектор і всі шпильки та гайки колектора на наявність ознак пошкодження та корозії. Видаліть усі сліди корозії та відремонтуйте або оновіть усі пошкоджені шпильки. Зауважте, що на більш пізніх моделях гайки кріплення колектора були змінені, і тепер замість попередніх "довгих гайок" встановлено так звані "короткі гайки". Щоб визначити встановлений тип, тимчасово встановіть колектор і прокладки на шпильки та закрутіть кріпильну гайку. Якщо встановлено довгі гайки, різьба шпильки практично не буде виступати за кінець гайки. На коротких гайках буде видно два-три оберти різьби. Якщо будь-яка гайка пошкоджена, усі вісім слід замінити короткими гайками пізнішого типу. Зауважте також, що налаштування крутного моменту для кожного типу різні (див. Технічні характеристики).

7. Переконайтеся, що ущільнювальні поверхні колектора та головки блоку циліндрів чисті та плоскі, і придбайте нові прокладки колектора перед повторним встановленням. На ранніх двигунах використовуються волокнисті прокладки, тоді як на більш пізніх агрегатах прокладки виготовлені з нержавіючої сталі. Зауважте, що два типи не можна змішувати на двигуні.

Переобладнання

8. Повторне встановлення є зворотною процедурою демонтажу, звертаючи увагу на наступні моменти:

• a) Якщо використовуються прокладки з нержавіючої сталі пізнішого типу, переконайтеся, що прокладка встановлена таким чином, щоб рельєфна ущільнювальна поверхня була звернена до колектора. Затягніть кріпильні гайки колектора до вказаного крутного моменту.
• b) Знову підключіть передню трубу до колектора, використовуючи інформацію, наведену в Розділ 17.