Регулювання кількості обертів холостого ходу насоса Bosch
1 - опорний гвинт витрати,
2 – опорний гвинт холостого ходу,
k = 5-6 мм
Регулювання витрати та числа оборотів холостого ходу зі збільшеним числом оборотів (насос Bosch)
3 – важіль,
4 – тяга холостого ходу зі збільшеною кількістю обертів,
5 – опорний гвинт холостого ходу зі збільшеною кількістю обертів,
А – платівка товщиною 1 мм
Двигун повинен бути прогрітий, тяга холостого ходу зі збільшеною кількістю обертів має бути вільною (зазор k = 5-6 мм).
(Дивіться оригінал на сайті: PeugeotBook)
Регулювання холостого ходу
1. На кілька обертів викрутіть опорний гвинт витрати (1) (див. рис. Регулювання кількості обертів холостого ходу насоса Bosch).
2. За допомогою опорного гвинта холостого ходу (2) встановіть кількість обертів двигуна 750–800 об/хв.
Регулювання витрати
1. Встановіть платівку (А) (див. мал. Регулювання витрати та числа обертів холостого ходу зі збільшеним числом обертів (насос Bosch)) товщиною 1 мм між важелем (3) та опорним гвинтом холостого ходу зі збільшеним числом оборотів (1) (див. рис. Регулювання кількості обертів холостого ходу насоса Bosch).
2. За допомогою опорного гвинта витрати (1) встановіть кількість обертів двигуна більше на 20–30 об/хв, ніж кількість обертів холостого ходу.
Регулювання холостого ходу зі збільшеною кількістю обертів
1. З'єднайте тягу холостого ходу зі збільшеним числом оборотів (4) (див. рис. Регулювання витрати та числа оборотів холостого ходу зі збільшеним числом оборотів (насос Bosch)) з опорним гвинтом (5).
2. Змінюючи положення опорного гвинта (5), встановіть кількість обертів 950±50 об/хв.