Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

CAN IS мрежа (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
0


Местоположение на CAN IS мрежата ECU




Мрежата CAN IS свързва контролни блокове, свързани с движението на автомобила, като спирачна система, скоростна кутия или двигател.

Скорост на трансфер на данни 500 Kbps (High Speed).

CAN мрежата е мрежа от много единици, където всяка единица непрекъснато предава информация на всички останали единици.

Всеки ECU обработва своя собствена информация.

Предаването на съобщения по мрежата се извършва периодично, с изключение на съобщения от случаен характер. CAN IS мрежата разполага с устройство, което позволява осъществяване на комуникация, когато в нея са включени поне два контролни блока.

ECU за управление на двигателя (1320) и електронният блок за управление (BSI 1) са единствените компютри, които имат терминиращ резистор.


За да се осигури мрежова комуникация, блокът за управление на двигателя (1320) и превключващият блок (BSI 1) трябва винаги да са онлайн.

Характеристики на мрежата CAN IS:
  • някои контролни блокове са свързани в линия, активирана с команда от дистанционно управление (RDC), което позволява контролните блокове да бъдат предварително "събудени";
  • диагностична линия К.

Забележка: Прекъсване на кабела CAN High или CAN Low прави комуникацията в мрежата невъзможна.




Обозначения:
  • "N" - CAN мрежа в режим на готовност;
  • "J" — CAN мрежа в работен режим;
  • "V" - волт;
  • "Т" е за време.

Междусистемната CAN мрежа се характеризира с две средни стойности на напрежението в работен режим:
  • Can High - 2.65V;
  • CAN ниско — 2.35V.

CAN мрежата е в режим на работа, когато CAN IS High + CAN IS Low = 5V.

Забележка: Показаните стойности на напрежението са средни стойности.


Номинални криви на CAN мрежата (показания на осцилоскоп)




  • "K": CAN високо;
  • "L": CAN IS Low.

Напрежение: 1V.


Време: 100 m/s.

Условия на теста:
  • двигателят не работи;
  • запалването е включено.

Резултати: Наблюдавайте постояннотоков компонент при приблизително 2,5 волта и серия от променливотокови импулси с амплитуда 1 волт, представляващи информацията, предадена по CAN мрежата.

Сигналът CAN Low има противоположна посока в сравнение със сигнала CAN High.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Оборудване и инструменти
Следващия

Диагностичен конектор (C001)
Превключващ блок BSI 1
Премахване и монтиране на превключватели на кормилната колона
CAN CAR мрежа
CAN CONFORT мрежа
Диагностика на системи за управление на отварящи се елементи на купето
Кодове за неизправности на системата за управление на отварящите елементи
Повторно синхронизиране на дистанционното управление
Диагностика на системата за управление на огледалата за обратно виждане
Диагностика на системата за управление на електрически стъкла
Кодове за грешки, свързани със системата за управление на огледалото за обратно виждане
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 26 + 17

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |