Внимание. Почиствайте маркуча на манометъра 1 преди всяка употреба: различни видове масла за автоматични трансмисии не могат да се смесват едно с друго.
Завийте свързващия нипел 2 на мястото на болта (1).
Поставете маркуч за манометър 1 върху фитинг 2.
Извършете следните операции:
- поставете колата на асансьор, повдигайки предните колела;
- дръпнете ръчната спирачка;
- стартирайте двигателя.
Проверка на налягането на маслото
Внимание. Изчакайте, докато температурата на маслото в автоматичната трансмисия се покачи до 58-68°C. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия (вижте съответната операция).
Забележка: Проверете температурата на маслото с диагностичен уред, като измерите параметрите.
Проверка на преобразувателя на въртящия момент
Внимание. Тази проверка трябва да се извърши бързо (две секунди), тъй като предизвиква бързо повишаване на температурата на маслото в автоматичната скоростна кутия.
Моля, спазвайте следните условия за проверка:
- двигателят трябва да е на работна температура;
- скоростният лост е в позиция "D";
- натиснете педала на спирачката;
- увеличете оборотите на двигателя, докато се получи максималната стойност на честотата.
При скорост на въртене 2660 ±50 rpm, измерената стойност на налягането трябва да бъде в рамките на 13,7-14,6 бара.
Ако получената стойност е по-ниска от зададената, причината е дефектен преобразувател на въртящия момент.
Ако получената стойност е по-висока от определената стойност, автоматичната скоростна кутия е дефектна (приплъзване).