Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Заўвага. Пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новыя ўшчыльняльныя кольцы.
Зняцце
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").
2. Зніміце паветраны фільтр у зборы і ўпускныя паветраправоды, як апісана ў чале 4В.
3. Адпусціце хамут і адлучыце вакуумны шланг ад помпы.
4. Вывярніце тры ніта/ адкруціце гайкі (з шайбамі) мацавання помпы да левага канца галоўкі цыліндраў, а затым зніміце помпу разам з двума ўшчыльняльнымі кольцамі. Выкіньце ўшчыльняльныя кольцы; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новыя. На мадэлях з рухавіком 2.0 л праверце стан сеткаватага фільтра ў задняй частцы помпы і заменіце яго пры неабходнасці.
Ўстаноўка
5. Усталюеце новыя ўшчыльняльныя кольцы ў канаўкі на помпе, а затым сумясціце прывадны выступ з пазай на тарцы размеркавальнага вала і ўсталюеце помпу на галоўку цыліндраў. Будзьце асцярожныя пры гэтым, каб не зрушыць ушчыльняльныя кольцы (малюнак 21.5).
Малюнак 21.5. Размяшчэнне ўшчыльняльнага кольца (А) і сеткаватага фільтра (У) вакуумнай помпы
6. Укруціце балты/навярніце гайкі (не забудзьцеся пра шайбы) мацавання помпы і зацягніце іх загаданым намаганнем.
7. Падлучыце вакуумны шланг да помпы і зацягніце яго хамут.
8. Усталюйце паветраны фільтр у зборы і ўпускныя паветраправоды, як апісана ў главе 4Б ці 4В, а затым падлучыце акумулятар.