Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Notă: În timpul instalării trebuie utilizate inele O noi.
Demontarea
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").
2. Scoateți ansamblul filtrului de aer și conductele de admisie a aerului așa cum este descris în capitolul 4B.
3. Slăbiți clema și deconectați furtunul de vid de la pompă.
4. Scoateți cele trei șuruburi/piulițe (cu șaibe) care fixează pompa la capătul stâng al chiulasei, apoi scoateți pompa împreună cu cele două inele de etanșare. Aruncați inelele O; la instalare, trebuie folosite unele noi. La modelele de 2.0L, verificați starea filtrului cu sită din spatele pompei și înlocuiți-l dacă este necesar.
Instalare
5. Instalați inele O noi în canelurile pompei, apoi aliniați cuiul de acționare cu canelura de la capătul arborelui cu came și instalați pompa pe chiulasa. Aveți grijă să nu deplasați inelele de etanșare (figura 21.5).
Figura 21.5. Amplasarea inelului de etanșare (A) și a filtrului cu sită (B) al pompei de vid
6. Înșurubați șuruburile/piulițele (nu uita de șaibe) suporturile pompei și strângeți-le la cuplul specificat.
7. Conectați furtunul de vid la pompă și strângeți clema acestuia.
8. Instalați ansamblul filtrului de aer și conductele de admisie a aerului așa cum este descris în Capitolul 4B sau 4B, apoi conectați bateria.