Notă. La instalare este necesar să folosiți inele de etanșare noi.
Retragere
1. Deconectați cablul «mase» de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
2. Scoateți ansamblul filtrului de aer și conductele de admisie a aerului așa cum este descris în capitolul 4B.
3. Eliberați un guler și deconectați un furtun de vid de la pompă.
4. Scoateți cele trei șuruburi / deșurubați piulițele (cu şaibe) atașând pompa la capătul stâng al chiulasei, apoi scoateți pompa împreună cu cele două inele O. Aruncați inelele O; la instalare, folosiți altele noi. La modelele cu motor de 2,0 litri, verificați starea sitălui din spatele pompei și înlocuiți-l dacă este necesar.
Instalare
5. Instalați noi inele O în canelurile de pe pompă, apoi aliniați urechiul de antrenare cu canelura de la capătul arborelui cu came și instalați pompa pe chiulasa. Aveți grijă să nu dislocați inelele O (orez. 21.5).
Orez. 21.5. Locația inelului O (A) si sita (ÎN) pompă de vid
6. Înșurubați șuruburile / șuruburile (nu uita de puciele) elementele de fixare ale pompei și strângeți-le la cuplul specificat.
7. Conectați furtunul de vid la pompă și strângeți-i clema.
8. Instalați ansamblul filtrului de aer și conductele de admisie a aerului așa cum este descris în capitol 4B sau 4B, apoi conectați bateria.